Отправлено: 17.12.07 18:49. Заголовок: Правда о нашей технике

Очень хочется узнать в каких условиях выживало наше железо.

Поскольку это либо уже давно вскрылось, либо не имеет практического интереса для наказания виновных...

При сворачивании антенны забыли отсоединить волновод. Тяжело как-то антенна пошла, с усилием. Легкий хруст подсказал - что-то не так, и даже очень не так.
На волноводе 19Ж6 (из первой десятки, нах) появились характерные складки и трещины.
Епттыть (сказал побледневшый командир роты) все, лейтенант, готовь циатим, об этом будут докладывать на самый-самый-самый верх. (Командир немного подумал и продолжил) Ты вот что, пока я молчу, рули по шустрому в Кубинку, там есть авиационный завод, они вроде люминий варят.
Кубинка сказала, что они такое сделать не смогут, а вот в Можайске есть медико-инструментальный завод, перетри там с мужиками.
В Можайске мужики повертели, покрутили и выдали: да хрен его знает как это работает, но мы можем вырезать порванный кусок и поставить на его место заплатку.
А че? Давай. Отрезали, примерно прикинули длину и радиус изгиба. Сварили профилек из своего металла, вварили его в волновод, сантиметров этак тридцать, залезли внутрь полировальной машинкой и сдали готовое изделие. Получили за работу спирт, выдали инструмент медицинский для нужд радиолокаторщиков и отпустили с миром.

Покрашенный волновод занял свое место, РЛС встала на БД. Только клистроны что-то часто начали выходить из строя, да и потихоньку, совсем неофициально, инфа дотекла до завода.
Команда заводчан, с приборами, решила измерить стоячие и бегучие волны, и заодно наказать виновных. Ага, щас, все в параметрах оказалось, и даже лучше. Повертев в руках злополучный волновод заводчане помаялись-помаялись, но признали, что клистроны были бракованные.

 Отправлено: 03.03.08 17:01. Заголовок: Даааа! пейзаж неслаб..

Даааа! пейзаж неслабый! Володь, не годится ему велик, там ГТС нужен.

 Отправлено: 03.03.08 19:21. Заголовок: Не знаю что такое ГТ..

Не знаю что такое ГТС. Но думаю что-то схожее с МТЛБУ только поменьше. Так вот - на МТЛБУ и ... сможет. А вот на трех колесной технике - надо быть асом, каковым, по моему мнению, Гурий и является. Сережа, ты думаешь почему он под окном себе такой склон нарыл? Вот и я не знаю!

 Отправлено: 03.03.08 19:39. Заголовок: Загадка природы, да ..

Загадка природы, да и жизни тоже. Пошли на нашу ветку.

 Отправлено: 03.03.08 20:29. Заголовок: У перед!!!..

У перед!!!

 Отправлено: 24.03.08 13:33. Заголовок: С удовольствием проч..

С удовольствием прочитал книгу Максима Калашникова "Битва за небеса"
http://serg62.boom.ru/nebesa/read1.php.html?id=307&z=x&action=book

 Отправлено: 24.03.08 14:29. Заголовок: у меня сцыла не рабо..

у меня сцыла не работает, дома гляну, привет Серега! Как сам?

 Отправлено: 24.03.08 14:33. Заголовок: Спасибо сам нормаль..

Спасибо сам нормально, как ты? Выложил ссылку по другому. И еще в тему:"Какой должна быть наша армия".

 Отправлено: 07.04.08 18:54. Заголовок: Пришлось в 92 году с..

Пришлось в 92 году столкнуться(не в смысле лоб в лоб) с шедевром, ну почти шедевром советской военной техники ППМ-1. Экипаж 4 человека, в том числе один механник-водитель. Колесная база - шишига, т.е. ГАЗ-66. Аппаратура очень устойчивая к эксплуатации советским солдатом мотострелковой(танковой) дивизии, возглавляемым выпускником, как правило, общевойскового ВУЗа. Товарищь VVB, Вы подтверждаете мои слова или я ошибаюсь? Антенная система расположена на механически выдвигаемой мачте и в рабочее положение приводится по нормативам минуты за четыре.
Один товарищь решил сменить место положения машины не сворачивая мачту. Она конечно железная, но почему-то согнулась сломав при этом вибраторы. Пришлось сращивать их с помощью беревянных палочек, аллюминиевой проволоки и эзоленты. При этом точность работы Орленка снизилась совсем не на много.
Кроме надежности железа и электроники, если это можно назвать так, еще один плюс - гамак для отдыха командира. Кто знает- поймет о чем речь.

 Отправлено: 08.04.08 03:32. Заголовок: вш пишет: Один това..

вш пишет:

цитата:

Один товарищь решил сменить место положения машины не сворачивая мачту

Это что, я недавно одного клоуна видел ( тож мотострелки) , так он П18 перегонял на новую позицию ( прада недалеко) не свернув. Меня потом два дня отпаивали водкой и валокардином !!!!!!!!!!!

 Отправлено: 08.04.08 13:08. Заголовок: Коонстантин, скоро в..

Коонстантин, скоро все эти клоуны плавно вольются в радиотехнические войска или что от них осталось.

 Отправлено: 08.04.08 17:15. Заголовок: александр пишет: в ..

александр пишет:

цитата:

в радиотехнические войск или что от них осталось

....................... в этом случае , нам пора начинать переносить койки поближе к аптекам(((( Тогда какой смысл, ну ВЫ понимаете о чем я , в наших телодвижениях ? Может разумней погонять мотоблок по дачному участку ? Где предел дебелизму , и есть ли он вообще ?

 Отправлено: 08.04.08 18:22. Заголовок: Ничего не поделаешь,..

Ничего не поделаешь, но все со временем перетрется и станет на свои места. Я вспоминаю как в Петрозаводске ко мне пришел комбат ПВО СВ. Потный , красный колени дрожат. Проверка , выручай брат!! После того как были выделены прапрощики на П-40 и нормальные воины на П-12 и ПРВ-16, батальон вышел из ангаров в поле, неделю постоял и свернувшись обратно в норы. После незаслуженой 4 комбат от радости неделю гулял, еле от него вырвался. Не знаю как сейчас у них, но если не несут ежедневно боевое дежурство то никакой подготовки видимо нет...
Кстати, когда принимали в состав подразделения ВВС , картина была такая же, но ничего, ртвешники их быстро научили.

 Отправлено: 08.04.08 22:27. Заголовок: Константин, а ты спе..

Константин, а ты специально такие места ищещь где водку с валокордином смешивают?
По поводу краснопогонных командиров подразделений РЭС могу сказать одно - мужики здесь не причем. Он что виноват, что его вместо танка посадили в ППМ-1? Конечно нет! Не знаю, что говорили-бы про меня, если я попал бы в их ситуацию. Наверное карту огня навряд-ли расчитал-бы. Правда по физо и строевой - в последних рядах не был-бы.

 Отправлено: 08.04.08 22:30. Заголовок: Отправляли как-то в ..

Отправляли как-то в ремонт Р-140. На заводе посмотрели формуляр и вопрос? Мы конечно понимаем вас дорогие товарищи, но радиостанция по приказу МО СССР не может работать 24 часа в сутки, 720 часов в месяц! Вы просто преступники. И т.д. и т.п. Пришлось доказывать, что я не слон. А вы говорите.

 Отправлено: 08.04.08 23:43. Заголовок: Кто же на роту даст ..

Кто же на роту даст две Р-140. Боевое дежурство, график связи, да и музыку хотелось послушать, когда ж ей родимой отдыхать?

 Отправлено: 09.04.08 03:02. Заголовок: вш пишет: Константи..

вш пишет:

цитата:

Константин, а ты специально такие места ищещь где водку с валокордином смешивают?

Сейчас не нужно специально искать такие места. Такие места сейчас ВЕЗДЕ !!! Оазисы там , где остались выпускники из старой триады ( Красноярск, Вильнюс, Киев)

 Отправлено: 09.04.08 12:43. Заголовок: Как говорил персонаж..

Как говорил персонаж одного известного фильма "За державу обидно".
В наших подразделениях в состав комплекса входили еще Р-118 а позднее Р-140-0,5. Средств хватало, но и р/сетей тоже. Поэтому пахали в полную нагрузку.

 Отправлено: 21.04.08 21:14. Заголовок: Вот она родная. Очен..

Вот она родная. Передатчик очень даже неплохо разместился на балконе.



Отдельно усилитель мощности

 Отправлено: 21.04.08 22:25. Заголовок: "Береза" в ..

"Береза" в походном положении. Работа на штыревую антенну.

 Отправлено: 21.04.08 22:27. Заголовок: В кабине. http://i..

В кабине.