Отправлено: 17.12.07 18:49. Заголовок: Правда о нашей технике

Очень хочется узнать в каких условиях выживало наше железо.

Поскольку это либо уже давно вскрылось, либо не имеет практического интереса для наказания виновных...

При сворачивании антенны забыли отсоединить волновод. Тяжело как-то антенна пошла, с усилием. Легкий хруст подсказал - что-то не так, и даже очень не так.
На волноводе 19Ж6 (из первой десятки, нах) появились характерные складки и трещины.
Епттыть (сказал побледневшый командир роты) все, лейтенант, готовь циатим, об этом будут докладывать на самый-самый-самый верх. (Командир немного подумал и продолжил) Ты вот что, пока я молчу, рули по шустрому в Кубинку, там есть авиационный завод, они вроде люминий варят.
Кубинка сказала, что они такое сделать не смогут, а вот в Можайске есть медико-инструментальный завод, перетри там с мужиками.
В Можайске мужики повертели, покрутили и выдали: да хрен его знает как это работает, но мы можем вырезать порванный кусок и поставить на его место заплатку.
А че? Давай. Отрезали, примерно прикинули длину и радиус изгиба. Сварили профилек из своего металла, вварили его в волновод, сантиметров этак тридцать, залезли внутрь полировальной машинкой и сдали готовое изделие. Получили за работу спирт, выдали инструмент медицинский для нужд радиолокаторщиков и отпустили с миром.

Покрашенный волновод занял свое место, РЛС встала на БД. Только клистроны что-то часто начали выходить из строя, да и потихоньку, совсем неофициально, инфа дотекла до завода.
Команда заводчан, с приборами, решила измерить стоячие и бегучие волны, и заодно наказать виновных. Ага, щас, все в параметрах оказалось, и даже лучше. Повертев в руках злополучный волновод заводчане помаялись-помаялись, но признали, что клистроны были бракованные.

 Отправлено: 29.11.13 20:41. Заголовок: beloglasov пишет: Н..

beloglasov пишет:

цитата:

Наткнулся тут на очень интересную ссылку. Ностальгия по годам службы и былому величию страны

Боль это наша, аж до соплей. Видел такую в Заполярном еще духом в 1981 суперсекретная была. Работала тогда как атомные часы наши почти не ездили.Очень редко возили запчасти из бригады. За два года, будучи начальником отделения РЛС ремонтных мастерских 5-й бригады я ни разу не возил! Место было выбрано замечательное. Туда бы бригаду старичков. Да с полным ЗИПом (блочным) и тонной ЦИАТИМА, да с новыми дизелями и электромоторами. Жаль, что был пожар. Часть магистралей придется менять. Но это же семидесятка! Почему не сгнила антенна? Чудо, или фотка старая?

 Отправлено: 29.11.13 21:29. Заголовок: Сергей, а ты ни чего..

Сергей, а ты ни чего не попутал? Я про Лену в Заполярном!

 Отправлено: 30.11.13 08:54. Заголовок: Эх, старички - разду..

Эх, старички - раздухарились, вы бы ещё про Иру из медучилища вспомнили, про Галю из торгового, про Свету из юрфака. А тут Лена в Заполярном! Эх, скока лет прошло, Лена уже не та, а вот Ирочка из торгового....

 Отправлено: 02.12.13 16:03. Заголовок: ВОТ ОНА П-70 В ВАЙТА..

ВОТ ОНА П-70 В ВАЙТАЛАХТИ



Точнее все что от нее осталось. Здесь и об этой станции ударить

 Отправлено: 02.12.13 19:30. Заголовок: Леночка из Выборга ..

Леночка из Выборга

все что от нее осталось

Раздолбили Лену все кому не лень

 Отправлено: 30.12.13 23:29. Заголовок: Гурий пишет: Сергей..

Гурий пишет:

цитата:

Сергей, а ты ни чего не попутал?

Попутал Гурий Давидович. Александр Васильевич восстановил справедливость.Рыбачий. Давно было. С высоты уже прожитого, те 2 года промелькнули как один день, а столько всего в них уместилось.

 Отправлено: 31.12.13 06:31. Заголовок: П-70 была у нас,в Се..

П-70 была у нас,в Серовской РТБр,стояла в г.В.Салда.По молодости мы все мечтали попасть служить на неё.Кузница кадров! Спасибо за ссылку,вспомнил молодость...