Отправлено: 21.03.08 18:16. Заголовок: Почему РЛС видит ночью 2

И все таки она видит.

 Отправлено: 21.03.08 19:32. Заголовок: И днём, и вечером, и..

И днём, и вечером, и... всегда...!

 Отправлено: 22.03.08 22:18. Заголовок: Да ещё как!!! :sm15:..

Да ещё как!!!

 Отправлено: 23.03.08 13:16. Заголовок: А все таки почему? Я..

А все таки почему? Я нге ПВОшник и мне это честно интересно! Читаю ваши выражения "клистроны, магнетроны, СВЧ-излучения" и прихожу в ужас! Не пойму Вы это о чем-то серьезном или материтесь какими-то терминами специфичными?

 Отправлено: 23.03.08 13:24. Заголовок: Мы Володя, матом н..

Мы Володя, матом не ругаемся, мы на нём разговариваем.

 Отправлено: 23.03.08 13:36. Заголовок: А если серьёзно и ..

А если серьёзно и коротко, магнетрончики и клистрончики, это такие приборчики ( не мат ), которые добывают такуууююю СВЧ-енергию, которая летит в антеннку или в антеннищу, а потом в самолётик, и от него обратно на экран индикатора, и дальше самому главному енералу, для принятия решения. Во!

 Отправлено: 23.03.08 13:41. Заголовок: Блин!

И всё как всегда в ртв через одно место, даже принцип работы передающего нам объясняли на принципе работы унитаза! Но какая точность, такой маленькой волной - 1 см. попасть в самолет летящий на дальности 400 км да ещё и получить её обратно. Тут в тире с 25 метров в грудную мишень только с 20 раза попадаешь, а тут!!! Мля, самое высокопопадаловое оружие у нас!!!

 Отправлено: 23.03.08 13:45. Заголовок: Вот пусть все и за..

Вот пусть все и завидуют!

 Отправлено: 23.03.08 14:13. Заголовок: Я понял, что матом м..

Я понял, что матом мы разговариваем! Но чтобы так заботисто!!! Аж за душу берет! А за разьяснение принципа обнаружения самолета ограмадная благодарность! Только теперь опять спать не смогу! А дейсьвительно, как это вы умудряетесь таким тонким и маленьким электрончиком попасть в самолет на таком огромном расстоянии? Во блин! Не жилось спокойно! Влез в ваши профессиональные размышления. Я лучше понял ответ на этот вопрос(в смысле видимости ночью), что у бойца подворотничек подшит. У нас для успешной работы все гораздо апроще. Посылают молодых с метелкой помехи разгонять. Вот они бедолаги и мечутся перед вращающимся прицепом!
А мне во всей вашей системе больше всего нравится работа планшетисток в парадной форме! У нас и этого не было!

 Отправлено: 23.03.08 15:42. Заголовок: Про планшетисток т..

Про планшетисток ты в самую (.)! Особенно, когда планшеты приподняты, и супостата надо рисовать на самом его верху..., а ты сидишь внизу и с вожделением ждёшь, когда же у неё... из под... руки появится последняя отметка!

 Отправлено: 23.03.08 16:07. Заголовок: вш И всё-таки моя ан..

вш И всё-таки моя аналогия с биорадиолокацией( палочки и колбочки)более понятна.
В СВЧ-печи тоже магнетрон стоит за перегородкой, только маленький, он попадает на курицу потоком электронов и она жарится.Наши антенны больше печки, электронов из них больше вылетает, значит и самолётику больше достаётся.
Видел, когда самолёт летит, за ним дым валит? Значит РТВ живёт, какая-то точка жарит самолёт, а он горячий испускает лучики нам в антенну.Примерно так.

 Отправлено: 23.03.08 16:11. Заголовок: И пилот жарится! В..

И пилот жарится! Вот тебе, Володя, и основы радиолокации, всё очень просто.

 Отправлено: 23.03.08 16:42. Заголовок: Не-а, мужики! Я по д..

Не-а, мужики! Я по другому мыслю глядя на планшетисток. Мысль- и мы когда-то были рысаками. А насче стоячего магнетрона - дюже рад!!! Хоть что-то же в нашей епархии должно стоять!!! Вот через пол часика смотаюсь в центр столицы государства Молдовы и бахну стаканчик за "чтоб зотелось и моглось, было много и пилось!!!"

 Отправлено: 23.03.08 16:45. Заголовок: Всетаки век живи - в..

Всетаки век живи - век учись. Я всегда считал, что дым за самолетом потому, что летуны сено сушат. А тут вишь какое дело!!! Больше над вами шутковать не буду, а то ненароком направите свою мощь на территорию где я проживаю. И 3.14. Ребята, давайте жить дружно. А я завтра же куплю какую нибудь литературу и буду читать про РЛСы.

 Отправлено: 23.03.08 16:50. Заголовок: Не хочу уподабливать..

Не хочу уподабливаться выпускникам факультета РЭБ, но честно - вспомнил! У нас категорически запрещалось приближаться к вашим позициям на растояние длиже 25км. Я до сегомомента не мог понять почему. Парни вроде хорошие, мужики им до фени. Планшетистки у них есть и нам они их не позаимствуют. Теперь понял - чтобы дым не пошел из наших кабин, как за самолетами! Здоровски! Молодцы наши преподы!

 Отправлено: 23.03.08 16:53. Заголовок: Литература-то неб..

Литература-то небось по 40градусов?

 Отправлено: 23.03.08 18:42. Заголовок: Не только видит, но ..

Не только видит, но и определяет координаты, а также может определить скорость цели.
shumilov3 пишет:

цитата:

И всё как всегда в ртв через одно место,

Ну и чтобы совсем было понятно, популярно объясню эффект Кристиана Иоганна Доплера через то же место или чуть выше.
Его можно услышать стоя на платформе, когда мимо проносится поезд и сигналит. При приближении частота звука повышается, при удалении понижается. Разница частот через промежутки времени - Доплеровский сдвиг. Измеряя его через короткие, равные интервалы времени, можно оценивать скорость.

 Отправлено: 23.03.08 19:11. Заголовок: вш пишет: Теперь по..

вш пишет:

цитата:

Теперь понял - чтобы дым не пошел из наших кабин

Во так и работают наши РЛСки, как жахнут мегеватом в импульсе по вашим кабинам не только дым пойдет , но и угольки для шашлыка появятся

 Отправлено: 23.03.08 19:27. Заголовок: Эффект Доплера для с..

Эффект Доплера для света.

С какой скоростью надо лететь, чтобы красный цвет светофора, превратился в зелёный?

Известно, что спектр частот, от красного до фиолетового, занимает одну октаву. Это значит, что частота фиолетового в два раза больше, чем красного. Частота зелёного находится посредине, т.е. на пол октавы выше от красного, или частота зелёного в полтора раза выше частоты красного.

Значит Kd = 1,5

отсюда: V = ((Kd2 - 1)/( Kd2 + 1))*C




Вычисляем: ((2,25 – 1)/(2,25 + 1))*299,792458 = 115,30479153846153846153846153846 т. км/с.

 Отправлено: 23.03.08 19:35. Заголовок: Тут уж точно без ..

Тут уж точно без КВИНА не обойтись!

 Отправлено: 23.03.08 20:00. Заголовок: Не товарищи РЛСники!..

Не товарищи РЛСники! Уголек для шашлычка не получится. Кабины наших агрегатов изготовлены с пенопластовым наполнителем. При сгорании выделяют такойф ужасный смрад, что ни какого шашлычка не захочется! Это я не пугаю - предупреждаю. Не надо понапрасну мегаватты тратить. А РЛС супостата, в работе которых применялся принцип Допплера мне неудобств недоставляли, т.к мы по ним практически не работали. Однажды, году в 78 я послушал работу доплеровской ЗГРЛС. А нас еще обучали как расчитывать дольность прямой видимости. Сейчас так не обучешь. Ну нет таких цен на водовку! А нам было проще!

 Отправлено: 23.03.08 20:01. Заголовок: Москвич пишет: Вычи..

Москвич пишет:

цитата:

Вычисляем: ((2,25 – 1)/(2,25 + 1))*299,792458 = 115,30479153846153846153846153846 т. км/с.

Категорически не согласен , допустим вы подъезжаете к светофору и горит красный , а до перекрестка ну допустим 100 меров, краснй горит 30 сек, желтый 2 секунды 30+2=32 V=100/32=3.125 м/c, и причем тут доплер

 Отправлено: 23.03.08 20:03. Заголовок: вш пишет: сгорании ..

вш пишет:

цитата:

сгорании выделяют такойф ужасный смрад, что ни какого шашлычка не захочется

Мы им амерокосов угостим

 Отправлено: 23.03.08 20:12. Заголовок: А вообще-то я информ..

А вообще-то я информацию про эффект доплера впариваю гаишникам, когда они мне начинают парить про мое превышение скорости. Расчеты конечно не предьявляю, но словесно умотал не однажды. Не даром же КРТУ закончил с красным дипломом! Предмет ППР у нас преподавали по высшему классу! А за науку всем принявшим участие мой нижайший поклон!
Гурий! Специально для тебя! Ты правильно понял. Не дожидаясь завтра одну книженку прочитал. Обложки у нас не принимают. Это не советское время экономии.

 Отправлено: 23.03.08 20:13. Заголовок: bil пишет: Не катит..

bil пишет:

цитата:

Не катит,..... разглядеть не успеем

Главное не ошибиться в 29 знаках после запятой

 Отправлено: 23.03.08 20:16. Заголовок: Ну вы блин даёте!!! ..

Ну вы блин даёте!!! Ржу нимагу

 Отправлено: 23.03.08 20:20. Заголовок: вш пишет: А вообще-..

вш пишет:

цитата:

А вообще-то я информацию про эффект доплера впариваю гаишникам,

Жаль не выпускают антирадары калибраторы, направили на тебя гаишники свой радар, он-калибратор эт сигнал принял и обработал так что отраженный сигнал будет таким с какой скоростью положенно ехать, или какую ты сам выставиш, во будет потеха, мчищся со скорость 120 км/ч, а радаре 40 о ох..ют гаишники

 Отправлено: 23.03.08 20:21. Заголовок: Ну раз уж речь пошла..

Ну раз уж речь пошла о милицейских радарах...

Например: милицейский радар «Барьер-2М» (СФ-100СЦМ), измеряет скорость движения автомобилей в диапазоне от 20 до 199 км/час. Основная погрешность измерителя скорости при измерении скорости не более ± 1 км/час. Рабочая частота излучения при измерении скорости: 10`525 ± 30 МГц.

Посчитаем теперь Kd и частоту на указателе, в зависимости от скорости:

Kd2 = (C +V)/( C-V )

Fук = Kd2 * F – F или Fук = F * (Kd2 – 1)

Где Fук – частота, выделяемая при смешивании частоты генератора с частотой отражённого сигнала от движущегося объекта.

Fук = (Kd2 – 1) * 10525000000 гц

199 км/час (0,0553 км/с): (299792,458 + 0,0553)/(299792,458 – 0,0553) = (299792,5133)/(299792,4027) =
(1,00000036892195734084891805031722 – 1) * 10525000000 гц = 3882 гц.

100 км/час (0,0277 км/с): (299792,458 + 0,0277)/(299792,458 – 0,0277) = (299792,4857)/(299792,4303) =

(1,000000184794525814283043290036 – 1) * 10525000000 гц = 1944 гц.

60 км/час (0,0167 км/с): (299792,458 + 0,0167)/(299792,458 – 0,0167) = (299792,4747)/(299792,4413) =

(1,00000011141041400232261292840007 – 1) * 10525000000 гц = 1172 гц.

Вот такая арифметика.

 Отправлено: 23.03.08 20:24. Заголовок: Москвич пишет: Напр..

Москвич пишет:

цитата:

Например: милицейский радар «Барьер-2М» (СФ-100СЦМ), измеряет скорость движения автомобилей в диапазоне от 20 до 199 км/час. Основная погрешность измерителя скорости при измерении скорости не более ± 1 км/час. Рабочая частота излучения при измерении скорости: 10`525 ± 30 МГц.

Пора начать РЭБ на дорогах.....,

 Отправлено: 23.03.08 20:32. Заголовок: Ну поржи на здоровье..

Ну поржи на здоровье! После баньки енто пользительно! Я в баньке отмечаюсь по субботам. Вчера около 4 часов балдел.

 Отправлено: 23.03.08 20:39. Заголовок: К слову об антирадар..

К слову об антирадарах. Их проименение начал еще лет 8 назад. Правда у меня эффект немного другой. Встречный предупреждает о гаишниках. Включаю приборчик и сбрасываю скорость до 30-35 км. На радаре за сотню. Вот потеха. Но потом повзрослел. Гаишники наши пришли почти к европейскому стандарту. Вежливые. Желание издеваться пропало.

 Отправлено: 23.03.08 20:50. Заголовок: Наших московских гаи..

Наших московских гаишников бы к вашим на стажировку... да чтобы с результатом!

 Отправлено: 23.03.08 21:25. Заголовок: Прошу обратить внимание

вш пишет:

цитата:

К слову об антирадарах.

Прошу обратить внимание: рабочая частота 10`525 ± 30 МГц.
Это говорит о том, что опорный генератор не кварцуется, да это и не нужно т.к. измеряется взаимная скорость, K d – симметричен и от частоты не зависит, (зависит только от взаимной скорости) и на точность измерения это не влияет!!!
Вывод: душить радар нужно в полосе частот, что значительно усложняет задачу.
Радует одно - не менты придумали радары.

 Отправлено: 23.03.08 22:19. Заголовок: Ну хлопцы резвятся! ..

Ну хлопцы резвятся! От всей души!

 Отправлено: 23.03.08 22:40. Заголовок: А то! а зачем тада м..

А то! а зачем тада мы здесь? чтобы порезвиться!

 Отправлено: 24.03.08 10:09. Заголовок: Господа , радар можн..

Господа , радар можно не душить.Вы забыли теорию "блестящих точек".Можно изменить конструкцию автомобиля.Напомню, что сигнал отражается в направлении излучателя от поверхностей 3-х типов
-ребро
-вершина
-поверхность двойной кривизны.
Исходя из этого бесконечно длинный цилиндр ни один локатор обнаружить не сможет, даже ментовский.

 Отправлено: 24.03.08 10:58. Заголовок: Не знаю как и почему..

Не знаю как и почему, но в передаче"Мозголомы" проверяли все байки про отражатели, омпакт диски и все прочее. Наивернейший способ - глушить на рабочей частоте. Но есть ряд проблемм. А насчет гаишников - вежливость наших иногда очень выводит. Даже послать не можешь. Взятки конечно вымогают, но очень вежливо. Есть конечно сволочи, но это к теме про РЛС не относится.

 Отправлено: 24.03.08 12:49. Заголовок: СерГо-44 пишет: Гос..

СерГо-44 пишет:

цитата:

Господа , радар можно не душить

Сергей Вячеславович прав. Лучше не душить, а соблюдать ПДД. Ну в крайнем случае установить радар-детектор работающий в трех диапазонах:
Х-диапазон (10,525 ГГц), К-диапазон (24,150 ГГц), и Ка-диапазон (от 33,4 до 36,0 ГГц). Например Escort Passport 8500. Кроме того, многие современные радар-детекторы реагируют и на излучение лазерных радаров (с длиной волны 800-1100 нанометров).
Escort Passport 8500 на трассе определяет радар на расстоянии 2 км, а в городе до 500м.
Дальность обнаружения "Барьера 2М" -300м.

 Отправлено: 25.03.08 10:38. Заголовок: А обычнй КВ приёмник..

А обычнй КВ приёмник настроить на частоту радара и в машину-не будет ли принимать? Кто проверит, у кого ГАИшник знакомый даст откалибровать какой-нибудь ОКЕАН ?

 Отправлено: 25.03.08 10:49. Заголовок: Дорогие друзья! Есть..

Дорогие друзья! Есть предложение перенести обсуждение анти радаров и всего прочего в тему РЭБ! А то договоримся до того, что РЛС не только ночью, но иднем видеть не будут. Например как у нас в Молдове.

 Отправлено: 25.03.08 13:42. Заголовок: вш пишет: А то дого..

вш пишет:

цитата:

А то договоримся до того, что РЛС не только ночью, но иднем видеть не будут. Например как у нас в Молдове.

Как я понял из этой фразы в Молдове РЛС не видит ни днём ни ночью, т.е. вообще не видит.

Замечание принимаю и продолжаю в РЭБ.

 Отправлено: 25.03.08 14:19. Заголовок: Москвич пишет: в Мо..

Москвич пишет:

цитата:

в Молдове РЛС не видит ни днём ни ночью

Так их включать надо для начала..!

 Отправлено: 25.03.08 16:24. Заголовок: Так там и наших стан..

Так там и наших станций наверное уже не осталось. На чём работают?

 Отправлено: 25.03.08 18:58. Заголовок: Вот было бы еще кому..

Вот было бы еще кому включить. Кто заканчивал КВКУРЭ(знаю некоторого) - в начале по штабам на большие должности. А сейчас уже давно на гражданке! Топрливо из ракет слили и на утилизацию. А нет ракет - зачем РЛС? Вот и стоят они бедненькие даже наверное без цветного металла. Насчет металла точно не знаю - просто предполагаю.

 Отправлено: 25.03.08 20:44. Заголовок: - просто предполагаю.

Там уже наверное не только цветного но и чёрного не осталось.
В 1993г. в 30км от Мозыря (Беларусь) был военный аэродром Бобровичи, после полёта разведчика погоды полёты отложили на 2 часа, всю локацию выключили(а обеспечивала своя группа- П-37,П-18, ПРВ-13), по включению через
1,5 часа на 37 не включается высокое -отсутствуют волноводы от зеркал до облучателей все 5 каналов. А всё рядом с
взлётной, всё охраняемо (как бы). Заезжал туда в 97г.- самолётов нет, штата 98% нет, всё растаскивается от аэродромных плит и всего что можно и нельзя.

 Отправлено: 25.03.08 21:32. Заголовок: А я то думал, что у ..

А я то думал, что у Батьки в армии порядок.

 Отправлено: 26.03.08 05:36. Заголовок: Вот уж не думал.......

Вот уж не думал....., где-где, а в Белорусии и такое?

 Отправлено: 26.03.08 09:51. Заголовок: У руля был ещё не ба..

У руля был ещё не батька а Шушкевич, да и часть была Российская.

 Отправлено: 26.03.08 10:17. Заголовок: Одна надежа - хоть т..

Одна надежа - хоть там сейчас немного порядка!

 Отправлено: 26.03.08 12:48. Заголовок: Насколько наслышан, ..

Насколько наслышан, порядка там поболее чем в Расее. Это при том, что Белороссия де факто в изоляции от Запада. Хотя может потому и есть так? Не дал Лукаш никому приватизировать и разграбить народное добро и недра, вот на него и спускают всех собак.

 Отправлено: 26.03.08 18:23. Заголовок: Белорусские военные ..

Белорусские военные специалисты будут принимать участие в создании систем противоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы Венесуэлы

Читать далее...

 Отправлено: 26.03.08 18:31. Заголовок: Разработки белорусов

Мобильная твердотельная обзорная радиолокационная станция метрового диапазона «Восток».



Подробная статья

 Отправлено: 26.03.08 19:31. Заголовок: Бедорусам БРАВО!..

Белорусам БРАВО!

 Отправлено: 26.03.08 21:42. Заголовок: ОЧЕПЯТКА!!!..

ОЧЕПЯТКА!!!

 Отправлено: 26.03.08 22:19. Заголовок: Что-то я не увидел ..

Что-то я не увидел у Белорусов запросчика. Может секретная информация? Или для них теперь любой самолет -вражеский.

 Отправлено: 27.03.08 04:55. Заголовок: Ознакомлен. Слабоват..

Ознакомлен. Слабовато. Особенно в подавлении местных и дипольных помех. Малое полотно антенной решетки ( читай низкая энерговооруженность) Россия давно и далеко ушла вперед.

 Отправлено: 27.03.08 15:59. Заголовок: plamya42 пишет: Сла..

plamya42 пишет:

цитата:

Слабовато

Зато наверно дешево и надежно.
Да и чего им местник давить в условиях равнины? Поставил пару таких станций повыше и закрыл все небо над страной.

 Отправлено: 27.03.08 18:47. Заголовок: Москвич пишет: Пост..

Москвич пишет:

цитата:

Поставил пару таких станций повыше и закрыл все небо над страной.

Серега это про Люксенбург

 Отправлено: 27.03.08 23:58. Заголовок: bil пишет: Серега э..

bil пишет:

цитата:

Серега это про Люксенбург

Ну двумя конечно надежного поля не создать, но все таки это не Россия.
360 км рабочая дальность обнаружения и 120 целей с автоматическим съемом. Да над всей Беларусью думаю что меньше.
А ведь у них есть еще и ЗРВ.

 Отправлено: 28.03.08 20:14. Заголовок: В Белоруссии все ест..

В Белоруссии все есть! И не только ЗРВ!

 Отправлено: 29.03.08 02:54. Заголовок: вш пишет: В Белорус..

вш пишет:

цитата:

В Белоруссии все есть!

Там действительно-всё есть и даже более...
Не просто так Российское и Белолрусское ФСБ "прибрали"
двух выпускников нвшей роты (с год назад). Те,какие-то
секреты полякам продавали.

 Отправлено: 30.03.08 21:22. Заголовок: за такое не только к..

за такое не только к рукам надо прибирать! Бизнесмены х...вы!

 Отправлено: 10.04.08 09:24. Заголовок: вш пишет: Белорусам..

вш пишет:

цитата:

Белорусам БРАВО!

Не спешите радоватся за наших братьев. Не все так пишут как на самом деле. Слепое копирование устаревшей техники, и перенос ЕЁ на новыей технологии, к сожалению в большом количестве иностранные, к хорошему не приводит. Метровый диапазон опять же к сожалению запрещен. Со временем его исключат из радиолокации как и деци. Так что 15-19 осталось мало жить, и смены им не будет.

Это было и прошло.

 Отправлено: 10.04.08 11:22. Заголовок: А чем обнаруживать &..

А чем обнаруживать "невидимки", сантиметрами?

 Отправлено: 10.04.08 14:47. Заголовок: F-117 на днях сняли ..

F-117 на днях сняли с вооружения. Технологию перенесли на F-22.

 Отправлено: 10.04.08 16:40. Заголовок: александр пишет: Ме..

александр пишет:

цитата:

Метровый диапазон опять же к сожалению запрещен. Со временем его исключат из радиолокации как и деци. Так что 15-19 осталось мало жить, и смены им не будет.

Первый раз про этот запрет слышу, это в смысле международной конвекции по типу Киотского протокола или как?

 Отправлено: 10.04.08 16:45. Заголовок: СерГо-44 пишет: Но ..

СерГо-44 пишет:

цитата:

Но если вводиь грубые алгоритмы, преобразования, то вот вам и Стелсы!

Преоразования чего?Если отраженных э/с от объектов и если малы ввиду малой ЭПР, и примение сигналов со сложной внутриимпульсной модуляции не даст должного эфекта, только другие способы обнаружения по типу пассивной локации как у "Кольчуги",правда о ней только слухи , может кто и сообщит поподробнее

 Отправлено: 10.04.08 18:17. Заголовок: Нельзя сравнивать бо..

Нельзя сравнивать божий дар с яичницей! "Кольчуга" и ей подобные штука хорошая! Вот только принцып немного другой. Пойдет, к примеру, 5-6 F-22 или другой нечисти на дальности прямой видимости. А бортовую РЛС включит ведущий, и полное радиомолчание. Или еще лучше - через АВАКС. И что на выходе? А на выходе - поражение наземных целей как и было задумано. Я конечно не спец в ЗРВ и не знаю как они сбивают ВЦ. Но по моему глубокому убеждению, средства пассивной локации, в крайнем случае воздушной, хороши в мирное время. Даже учитывая то, что я на Дальнем Востоке научился определять маршрут полета по четырем пеленгам из одной точки.
Для мирного неба эти машинки хороши!

 Отправлено: 08.07.08 09:39. Заголовок: В разработке несколь..

В разработке несколько средств пассивной локации. Прекрасные и замечательные на бумаге. Даже комплексирование предусмотрено (с активными РЛС, разумеется). Заказчика толкового нет. ГРУ и ВВС тягаются между собой.... Ну а Рамона - Тамара (иномарки) тоже хороши хоть и устарели здорово.

 Отправлено: 18.11.08 19:01. Заголовок: Так я тоже все таки ..

Так я тоже все таки не понял чего там про метровый диапазон? 55 ки сейчас вроде работают и вроде как уже года 2 даже запчасти на них кой какие дают. Почему запрещен то?

 Отправлено: 20.11.08 02:14. Заголовок: Александр Васильевич..

Александр Васильевич. А что с разработками "на просвет"? Помню, что была даже разработана концепция построения периметрального РЛП, вдоль границ. Расстояния можно значительно увеличить за счет разнесенного передатчика и приемника, только вот что делать с радиусом земли? Выше 70 метров антенны вряд ли возможно поднять.

 Отправлено: 20.11.08 05:38. Заголовок: Москвич пишет: А чт..

Москвич пишет:

цитата:

А что с разработками "на просвет"?

С этим все нормально, разработали, испытали , внедряют. Нижний Новгород

 Отправлено: 20.11.08 08:23. Заголовок: http://i015.radikal...

Глядя на рисунок можно пофантазировать о многом....

 Отправлено: 20.11.08 14:45. Заголовок: plamya42 пишет: С э..

plamya42 пишет:

цитата:

С этим все нормально, разработали, испытали , внедряют

Как я понял из рисунка, без мобильных обслуживающих бригад здесь не обойтись. По минимуму - дизеля заправлять, а там как получится.
Станции автоматизированные? Требуется наличие расчета? Или начинай все сначала: роты, казармы, безработица, северный завоз и прочие тяготы и лишения.

 Отправлено: 21.11.08 05:21. Заголовок: :sm54: вот хороша..

вот хорошая всеж поговорка ,, про локоть и руку,, дай палец - откусят руку по локоть))))

 Отправлено: 21.11.08 09:59. Заголовок: Ну с автоматическими..

Ну с автоматическими передатчиками вполне понятно, их можно законспирировать под станции сотовой связи, ставят у нас в Сибири вышки метров по 30 высотой и внизу контейнер с аппаратурой, ездит бригада на Нивах, регламент или не исправность какую устранить. А вообще ведь была же автоматическая РЛС работавшая без участия расчета, вот только не помню как называлась, по моему П-70, и работала вроде.

 Отправлено: 21.11.08 10:42. Заголовок: Был ряд автоматизиро..

Был ряд автоматизированных РЛС. П-70 к ним не имеет отношения.
Оскол, Буг, Дельта.



Однако эти станции все равно требовали присутствие специалиста .

 Отправлено: 24.12.08 09:39. Заголовок: Локаторы видят ночью..

Локаторы видят ночью (особенно на малых высотах 30-50 метров) еще и потому что стоят на вышках. Новая вышка для маловысотных РЛС (78Я6-1).

 Отправлено: 29.12.08 01:48. Заголовок: александр пишет: Но..

александр пишет:

цитата:

Новая вышка для маловысотных РЛС (78Я6-1).

Красивая.
А лифт предусмотрен? Или реечный подьемник? Раньше, на зеркало П-15, по "Унже" как обезьяна по пальме, да еще ведро с маслом в зубах .

 Отправлено: 29.12.08 01:58. Заголовок: Здесь тоже самое тол..

Здесь тоже самое только с рюкзаком

 Отправлено: 29.12.08 16:59. Заголовок: Вот простой подъемни..

Вот простой подъемник не требующий регистрации в Ростехнадзоре.

здесь

Или талька здесь

 Отправлено: 05.01.09 03:34. Заголовок: вш пишет: Я конечно..

вш пишет:

цитата:

Я конечно не спец в ЗРВ и не знаю как они сбивают ВЦ.

F-22 или F-35 против C-300В.


Вот так будем валить "Рапторы" Сценарий боя: Малозаметная гордость пиндосских ВВС включает радар и... 0 сек. Включение БРЛС. + 5 сек. Ближайшая "Кольчуга": "Взят на сопровождение источник ПШС, ЭИИМ: *** ватт, медиана: *** ГГц, дальность: *** метров, азимут: *** угол места: *** Идёт обсчёт сигнатур" +20 сек. "Кольчуга": Готовы результаты анализа сигнатур. С вероятностью 78% источник - изделие марки AN/APG77, выпущенное фирмой "Тухес Инструмент". Индивидуальная сигнатура не коррелируется - архив данных РТР пуст. +25 сек "Байкал": Объект поставлен в очередь на "перезвон", дивизионам NN, MM и KK - исполнять, "по четыре развертки", по очереди... +25,2 сек территориальные 5Н36-е (хором) - "квитировано" +45 сек они же: "малоразмерная АД НЛЦ, трассовая информация прилагается" +50 сек "Байкал" - войсковому 9С457: "Сосед, помоги, тут сложнячок, может укусить, а ты вроде помобильнее, да и покрепче..." +50,2 сек 9С457: "квит" +50, 4 сек "Байкал": NN, MM и KK, прверяем трассу каждые 15 сек, по очереди. +2 мин "Байкал" - войсковому 9С457: "уточнённая трасса - вот, он твой" + 2 мин 0,2 сек, войсковой 9С457: "квит" + 2 мин 0,4 сек 9С457 - "Имбирю": "держи трассу, проверь и веди "на проходе"" + 2 мин 0,4 сек 9С457 - приданным "Газетчикам", 9С32 и 9А83: "Готовимся" + 2 мин 15 сек 9А83: "ТПК 1 и 2 - готовы" (гироскопы ракет уже раскручены, на это 15 секунд надо, см. время отдачи команды "Готовимься") + 2 мин 30 сек. "Имбирь": "трасса подтверждена, 9С32 в синхроне, пока "всухую" (станция наведения 9С32 уже выдает целеуказание на пусковую, пока еще не излучая, по целеуказанию с командного пункта- дабы не светиться раньше времени, точные координаты цели еще не нужны), дальность уже вроде позволяет" + 2 мин 31 сек 9С457 - 9С32: "веди, скважность - четвёрка, уточненные координаты - 9А83-й" (отдана команда на влючение в работу станции наведения 9С32, с этого момента она начинает излучать в пространство, обнаруживает цель уже сама, просчитывает точные координаты цели и передает их в реальном времени на пусковую установку 9А83, она же станция подсветки цели- СПЦ, а так же сама становиться целью для пртиворадиолокционных ракет) + 2 мин 32 сек AN/ALR-944: "Warning! SA-12 Giant in standby mode detected!" (-Это на самолете пилоту заорала станция обнаружения излучения РЛС- Внимание, обнаружена работа станции наведения в постранство, где мы находимся !) + 2 мин 35 сек 9А83: "координаты валидны, СПЦ готова" + 2 мин 36 сек 9С457 - 9А83-й: "парный пуск, инерциал, пока без подсвета" (Одана команда на пуск двух ракет, ракеты на цель пока наводиться не будут, пойдут в расчетную точку встречи по данным инерциальной системы наведения и радиокомандам коррекции- опять же, что бы не становиться целью раньше времени.) + 2 мин 37 сек 9А83: "первая пошла" + 2 мин 38 сек 9А83: "вторая пошла" + 2 мин 50 сек 9М83 №1: "первая ступень - всё" + 2 мин 51 сек 9М83 №2: "первая ступень - всё" (пуск призведен, стартовые ступени отработали свое и сброшены, ракеты набрали скорость и высоту и теперь летят по баллистической траектории по инерции к расчетной точке встречи, двигатели второй ступени пока не запущены) + 3 мин 9С457 - 9С32: "готовь коррекцию, скважность - единичка, пять секунд, дальше - опять на четверть" (это коротко объяснять сложно,в общем, данные для корректировки траектории ракет) + 3 мин 01 сек AN/ALR-944: "Warning! SA-12 Giant burst scan detected! Launch probable!" (Станция информирует пилота, что РЛС наведения последовательно меняет режимы работы, а стало быть, наводит куда-то ракету, но куда- еще непонятно, мало данных- но это опасно! Вруг по нам!) + 3 мин 05 сек 1Lt John Doe: "Kill'em all, baby! Two JDAMs, please... "(Пилот себе под нос- "Ладно, детка, сейчас мы их разделаем на запчасти"- и производит запуск двух противорадиолокационных ракет по станции наведения. Выключение РЛС теперь не поможет -они будут идти по запомненым координатам + 3 мин 10 сек 9С32 - 9М83-м: "вторая ступень - зажигание, примите коррекцию" (все, ракеты на подходе, необходимо запустить их двигатели второй ступени для точного наведения) + 3 мин 12 сек, "Имбирь"- 9С457: "Ой, б... оно стреляет! И, судя по всему, - по нам!" (На земле определили, что произведен пуск двух ракет по станции наведения 9С32) + 3 мин 13 сек 9С457: ""Газетчикам" - работать, 9С32 и 9А83 - терпеть, остальные - на 500 метров назад!" (Команда- включить станции подаления противорадиолокационных ракет, кто не нужен- сменить позицию на всякий случай. Работающим- на месте, работать!) + 3 мин 40 сек: 9С32-9А83: "Осталось 20 км, они твои, а я - съё..." (Все, станция наведения свое дело сделала, передает управление ракетами на пусковую, а сама делает ноги, пока не разбили + 3 мин 46 сек 9А83: "СПЦ - подсвет!" + 3 мин 47 сек AN/ALR-944: "Alarm! Alarm! Tracking detected! Chaff released!" (Станция на самолете обнаруживает, что самолет начала облучатьуже пусковая установка, а значит, ракеты уже в 2-3 секундах лета от самолета, орет благим матом- нас обстреливают, надо уносить ноги!!!) + 3 мин 48 сек 1Lt John Doe: "O, holy shit!" (Пилот- непереводимо матерится!) + 3 мин 49 сек 9М83 №1: "БУМ-М!" + 3 мин 50 сек 9М83 №2: "БУМ-М!" + 3 мин 51 сек 9А83: "Ффух! Дело сделано, а я что, дура одна во чистом поле стоять? Съё... быстро!" (вдруг одна из ракет, запущеных с самолета, на нее перенацелилась? На всякий случай сбегаем в сторону) + 3 мин 55 сек 5Н36 дивизиона NN: "фиксирую объёмную неподвижную цель с нулевым доплером в координатах ***,***,***. Трасса отслеживаемой НЛЦ пуста." (на экране радара видно облако обломков, скорость их -ноль) + 4 мин 30 сек JDAM №1: "БУМ-М! Надувная 36Д6 успешно поражена!" (Ракета с самолета доблестно отработала по ложной цели) + 4 мин 30 сек JDAM №2: "БУМ-М! То место, где полминуты назад стояла 9А83 успешно поражено!" Вот примерно так...
Глоссарий: Байкал - АСУ группировки ПВО, Газетчик - станция защиты РЛС от противорадиолокационных ракет, Имбирь - РЛС программного обзора Кольчуга - станция радиотехнической разведки, 36Д6 - всевысотная трехкоординатная РЛС обнаружения целей, 9А83 - пусковая установка с четырьмя ЗУР, 9М83 - зенитная управляемая ракета (ЗУР), 9С32 - многоканальная станция наведения ракет, 9С457 - командный пункт управления боевыми действиями, АД НЛЦ - активно движущаяся низколетящая цель, ПШС - псевдошумовой сигнал, БРЛС - бортовая радиолокационная станция, РТР - радиотехническая разведка, СПЦ - селекция подвижных целей, ТПК - транспортно-пусковой контейнер, ЭИИМ - эквивалентная изотропно излучаемая мощность, AN/APG77 - БРЛС с АФАР, AN/ALR-944 - система предупреждения об облучении, JDAM - высокоточное оружие (бомба или ракета), SA-12 Giant - ЗРК С-300В (по классификации НАТО).

взято с форума http://smi.marketgid.com/zf/index/news/id/1414/page/2#comments-block

 Отправлено: 05.01.09 13:40. Заголовок: Можно я скажу,я тоже..

Можно я скажу,я тоже не спец в ЗРВ и не знаю как там сбивают ВЦ но по мне это все фантастика. И развивается вся эта техника не так и не туда. Такое впечатление что делается это все из-за денег и к реальной жизни отношения имеет мало. Как говорил нам начальник нашего училища генерал майор Бондал приедете вы в войска а там вместо системы глушения выхлопных газов от дизельгенератора стоит изделие РБ оно же ржавая бочка.И есть тому изделию много объективных обстоятельств.
Хотелось бы чего нибудь попроще.
Ну например так-обнаружена новая цель,цель ведет себя враждебно,цель уничтожена.Никто никуда не убегает и не прячется,предоставляется объективный контроль.
Андрей

 Отправлено: 05.01.09 13:59. Заголовок: andreyh пишет: Ну н..

andreyh пишет:

цитата:

Ну например так-обнаружена новая цель,цель ведет себя враждебно,цель уничтожена.Никто никуда не убегает и не прячется,предоставляется объективный контроль.

Согласен, хорошо бы так. В современном бою такое количество переговоров в управлении системами, для выполнения боевой задачи недопустимо. Здесь видна огромная зависимость от "человеческого фактора". Не выполнит один - не выполнят все.
Но в топике хотел показать потенциальный запас возможностей нашей далеко уже не новой техники.

 Отправлено: 05.01.09 14:55. Заголовок: Сергей Иванович я ещ..

Сергей Иванович я еще мысль продолжу чуть чуть.Уже этот вопрос поднимался.В основном о сути системы ПВО-это система которая должна анализировать все что движется в пространстве начиная от бабочек и мотыльков.Когда эти передвижения смогут быть подвергнуты анализу и опасные перемещения устранены тогда и будет создана настоящая система ПВО.Но вероятно наука на сегодня такой возможности военным дать не может а вероятнее всего не хочет.
Представьте себе что скоро вместо обычных автомобилей появятся "низколеты"гражданского применения способные огибать земной рельеф с минимальной высотой полета и вся классическая теория построения системы ПВО рухнет.
А то что мы сейчас рассматриваем прошлый век хоть еще и работоспособный.
Фантастика конечно.
Андрей