Отправлено: 23.03.07 20:57. Заголовок: У меня есть АВТОМОБИЛЬ (продолжение)

прошу автомобилистов получивших удостоверение водителя в КВКУРЭ зарегистрироваться для автопробега:
КВКУРЭ-ДАКАР-КВКУРЭ по форме:

1. марка, модель, год выпуска
2. Объем двиг, бензин.-дизель
3. водительский стаж
4. нравится ли вам машина и какая нравится?
5. Ваши предыдущие автомобили

 Отправлено: 27.01.09 14:19. Заголовок: Давно заметил,что ве..

Давно заметил,что ветка автомобилистов раздвояится и там интересно и тут хорошо!
Уже не помню где отписался и про что,а где нет.
Так что не судите если что...
В настоящее время эксплуатирую восемь автомобилей:три дома и пять по работе.
Начну с начала или вернее с конца.
Крайнее приобретение (август 2008) - Мазда Демио 7.2005гв





Объём 1300сс,бензин, 4ст АКПП.Правый руль.
Памятуя о том ,что хорошую машину маздой(ударение на о) не назовут,начитавшись отзывов маздистов и следуя по стопам нашего выпускника ,который приобрёл такую же для езды по городу Москве решился и я.
Цена по сравнению с её "одноклассниками" (Хонда Фит,Тойота Витц и др.) цена оказалась наиболее привлекательной.
С начала экплуатации проехал около 5тыс км(при покупке 18тыс).
Впечатление пока самые приятные.Очень неплохой автомобиль городского типа.Передний пассажир и водитель чувствуют себя довольно комфортно,а вот на заднем сиденье троим взрослым тесно.Оптимальный вариант 4 взрослых и один ребёнок до 12 лет не акселерат .При полной загрузке в резвости убывает половина и расход увеличивается до 8,5 - 9 литров в городском цикле.По трассе Новосибирск-Бийск при скорости 80-90 км/ч расход около 6 литров,если вываливаешься за 100 расход резко увеличивается.Машина на больших скоростя ведёт себя устойчиво,но для межгорода непрактична.
Багажник маленький и хотя клиренс приличный и за счёт короткой базы проходит дочстаточно приличные кочки для туризма не подходит,а вот на пикничок вдвоём - самый раз.
Жёсткость подвески я компенсировал колёсами с высоким профилем(на гонках не выступать),стала немного "плавать "на поворотах и потеряла скорость при разгоне,зато смело проходит выбоины и трамвайные пути.
Гаража нет.Недавно морозы опускались до -32 ,заводится без проблем.
Обещают до -45,посмотрим.

 Отправлено: 28.01.11 00:09. Заголовок: Куда rippa подевался..

Куда rippa подевался? Интересно про всё писал!Последний раз видел его перед поездкой в беларусь.Может в Японию опять укатил?

 Отправлено: 28.01.11 08:52. Заголовок: По моим данным он во..

По моим данным он во вторник должен был выехать из Приморья в Новосибирск. Если выехал - то на следующей неделе появится.

 Отправлено: 28.01.11 09:02. Заголовок: rippa пишет: Объём ..

rippa пишет:

цитата:

Объём 1300сс,бензин, 4ст АКПП.Правый руль.

Я так понимаю передний привод? Расход должен быть у 1300 поменьше...маловата для меня мафынка...
Давай, продолжай,рекламируй,что поболее в размерах и мощности...
Про нового корейца не забудь обмолвится,что в Приморье делают...

 Отправлено: 29.01.11 11:49. Заголовок: Алеша пишет: ,рекла..

Алеша пишет:

цитата:

,рекламируй,что поболее в размерах и мощности

Пжалста! Ниссан Патрол 2010 гв, Объем 5200, бензин, 450 лс в базовой комплектации. Разгон до 100 - 4,2 с.
ПЫСЫ: Для стрит рейсеров - готовая заряженная тачка.

 Отправлено: 29.01.11 12:33. Заголовок: Kommander пишет: Н..

Kommander пишет:

цитата:

Ниссан Патрол 2010 гв, Объем 5200

- он с подвесными баками или предусмотрена дозаправка в движении?

 Отправлено: 29.01.11 14:59. Заголовок: Kommander пишет: Ни..

Kommander пишет:

цитата:

Ниссан Патрол 2010 гв,

Это для Абрамовичей...ты посерьезнее...для "нашей" коньюнктуры...исходя из реальных бабулек...и малость попроще...без крутяка...

EVгений пишет:

цитата:

он с подвесными баками или предусмотрена дозаправка в движении?

Женя, у него прицеп-цистерна сзади...для дальних поездок...

 Отправлено: 30.01.11 11:38. Заголовок: Алеша пишет: Это дл..

Алеша пишет:

цитата:

Это для Абрамовичей

EVгений пишет:

цитата:

н с подвесными баками или предусмотрена дозаправка в движении?

Цена во Владивостоке 3 200 000руб., расход 14,5 л/100км.

 Отправлено: 30.01.11 12:04. Заголовок: Ну если такой расход..

Ну если такой расход заявлен,по городу можно смело умножать на 3 !!! И 3,2 ляма небойсь за праворукий?

 Отправлено: 30.01.11 14:33. Заголовок: Kommander пишет: Це..

Kommander пишет:

цитата:

Цена во Владивостоке 3 200 000руб.,

Ты с такой ценой на других сайтах рекламируй...

 Отправлено: 30.01.11 14:34. Заголовок: А нам давай попроще...

А нам давай попроще...Мазду-фамилию например...
Вчера вот первый раз не завелась мафынка(крещенские морозы)(АКБ взмерз),АКБ уже 5-ый год шел, да и свет на стоянке забыл выключить(в машине сидел,ждал)...пришлось новый АКБ покупать...пора...еще год назад хотел поменять...

 Отправлено: 30.01.11 14:57. Заголовок: эта уже устаревшая м..

эта уже устаревшая модель

 Отправлено: 31.01.11 03:01. Заголовок: EVгений пишет: небо..

EVгений пишет:

цитата:

небойсь за праворукий

Нет, руль неправильный, т.е. левый

 Отправлено: 31.01.11 14:18. Заголовок: bil пишет: эта уже ..

bil пишет:

цитата:

эта уже устаревшая модель

Ну так давай хорошую...доступную...проведи анализ японского автохлама...рынка...
Только не шибко дорогую, но и не шибко дешевую(массовостью брать не будем)...

 Отправлено: 31.01.11 14:57. Заголовок: никогда не рассматри..

никогда не рассматривал автохлам их японии, да мазды фамилии у нас бегают такие древние, стоит ли обращать свой взор на них?
На первичном рынке полно автомобилей с нормальным рулем....

 Отправлено: 31.01.11 15:38. Заголовок: bil У нас тоже завод..

bil У нас тоже завод открыли, Соллерс называется. И руль нормальный (хотя левый), и машина новая, и гарантия есть... Да цены не наши; Кайрон 2010гв бензин - 900 тыр, дизель - на 30 тыр дешевле. Это по нашему???
Тот же самый "конструктор", только в государственном масштабе. Сборочное производство. Своих мощностей по производству комплектующих нет, и не будет - не выгодно, т.к. вкладывать много надо

 Отправлено: 31.01.11 17:08. Заголовок: Kommander пишет: У ..

Kommander пишет:

цитата:

У нас тоже завод открыли, Соллерс называется.

Это ты про корейцев? у нас кто то купил корейский джипер за 700 т.р. кажется, в Приморье сделанный...
Ты лучше расскажи про подходящее для нас японское...на твой взгляд, и по деньгам...дешево и сердито...цена - качество и т.д....

 Отправлено: 31.01.11 19:20. Заголовок: Kommander пишет: У ..

Kommander пишет:

цитата:

У нас тоже завод открыли, Соллерс называется.

Молодцы
Kommander пишет:

цитата:

бензин - 900 тыр, дизель - на 30 тыр дешевле. Это по нашему???

Не знаю по нашему это или нет, но пусть наращивает объемы производства, а также мощности по производству комплектующих и переходит к полной локализации, кто мешает, или .... ввозить из японии, хотя может и дали маху, надо выпускать другие авто применительно к кошельку большинства людей населяющих ДВ

 Отправлено: 31.01.11 19:21. Заголовок: Алеша пишет: японск..

Алеша пишет:

цитата:

японское...на твой взгляд, и по деньгам...дешево и сердито...цена - качество и т.д....

Серега переходи на Российкое

 Отправлено: 31.01.11 19:44. Заголовок: Алеша пишет: корейс..

Алеша пишет:

цитата:

корейский джипер за 700 т.р. кажется, в Приморье сделанный..

-Это уже не джипер...

 Отправлено: 01.02.11 02:41. Заголовок: Да вы примеры привод..

Да вы примеры приводите хороших мафынок...вот и обсудим...

 Отправлено: 01.02.11 02:43. Заголовок: bil пишет: Серега п..

bil пишет:

цитата:

Серега переходи на Российкое

А где ты его у нас видел? Мы тут как на острове...завоз авто пароходом из Приморья...как думаешь,что завозят?

 Отправлено: 01.02.11 06:13. Заголовок: Понятно, тебе ничего..

Понятно, тебе ничего не могу посоветовать так как в японских авто я не разбираюсь. в корейских чуть чуть, так как была КИА и то сборка ИЖАВТО, а нас попроще, куча салонов где можно купить новый автомобиль там-же и оформить автокредит, у кого стабильный заработок так и делают

 Отправлено: 01.02.11 14:38. Заголовок: bil Я считаю, что но..

bil Я считаю, что нормальное авто может быть либо японскиа, либо немецким. Все остальные - от лукавого. Но фатерлянд далеко, так что ...Наш завод "производит" 4 модели, ни одна из этих моделей в Приморье не продана. Нет, вру - в прошлом годе один чудак поменял Сафарь на Кайрон Странно:сотовые телефоны мы не производим, а копий не ломаем по поводу "какой брать?". Кстати и пошлины на них невеликие
Алеша А тебя что больше интересует - джипы, или просто доехать до работы?

 Отправлено: 01.02.11 14:41. Заголовок: Kommander а как твое..

Kommander а как твое мнение по поводу Кайрона, механика, бензин

 Отправлено: 01.02.11 15:04. Заголовок: Kommander пишет: А ..

Kommander пишет:

цитата:

А тебя что больше интересует - джипы, или просто доехать до работы?

На работу меня служебная машина возит, но могу и на своей...
А интересует все хорошее и подходящее по цене(в том числе и джипы)...полноприводные, от 2,0 литров,бензин,с повышенным просветом,что бы я в ней удобно уместился,жрала поменьше и пр...в общем что бы на машину была похожа и в наших погодных условиях пригодна(необходима)...

 Отправлено: 01.02.11 16:28. Заголовок: Серега тогда тебе лу..

Серега тогда тебе лучше подойдет велосипед

 Отправлено: 01.02.11 16:33. Заголовок: Kommander пишет: Я ..

Kommander пишет:

цитата:

Я считаю, что нормальное авто может быть либо японскиа, либо немецким

Игорь я тоже я так считаю, но пока хоть производим автомобили должны их производить и продавать и учиться их делать как можно лучше,а иначе.....будем пригодны только только нефть -газ качать и трансиб обслуживать да еще и лес валить, но это уже обсуждать в другой ветке

 Отправлено: 01.02.11 16:59. Заголовок: bil пишет: велосипе..

bil пишет:

цитата:

велосипед

Трёхколёсный!

 Отправлено: 01.02.11 19:34. Заголовок: Kommander пишет: со..

Kommander пишет:

цитата:

сотовые телефоны мы не производим, а копий не ломаем по поводу "какой брать?". Кстати и пошлины на них невеликие

Скоро начнем производить, я не шучу, так что в будущем и на них подымут пошлину

 Отправлено: 01.02.11 19:42. Заголовок: Kommander пишет: ц..

Kommander пишет:
цитата:
Я считаю, что нормальное авто может быть либо японскиа, либо немецким.


Правильно, но хорошим может быть и француз (Рено-формула-1) и англичанин (Рейнж-Ровер -Париж-Даккар) и американец (Вранглер-классика гряземеса) и ещё много примеров... А когда я стоял перед выбором авто и подумывал о покупке Зафиры-мне привели столько ---- ,что я бросил эту мысль. А вобще-то кто-то сказал так-Хороший товар в рекламе не нуждается! И судить об авто по рекламе и отзывам в СМИ я думаю не стоит. Надо находить другие источники и делать выводы... В ноябре я был в Тюмени и прошёл салонов этак 15(разных) и несколько авторынков.Для себя сделал вывод,что пользуется спросом,и увидел что стоит невостребовано. Могу свою точку зрения высказать

 Отправлено: 01.02.11 20:05. Заголовок: Блин тогда выбор авт..

Блин тогда выбор автомобиля превратиться в такой гемор, надо проще к этому подходить, какой понравился такой и покупать и при этом никого не слушать

 Отправлено: 02.02.11 03:09. Заголовок: Алеша Сузуки Эскудо..

Алеша
Сузуки Эскудо 2003, 2л бензин, от 460 до 660 тыров (комплектация +дурь продавца)
Тойота Прадо (Ленд Круизер) 2003, от 2,7 до 4,0 л, бензин, от 950 до 1350 тыр.
Тойота Сурф 2004 2,7л, бензин, от 800 до 1200 тыр.
Ниссан Террано 2000, 3,3-3,5л бензин, от 480 до 600 тыр.
Ниссан Террано Регулус 2000, 3,0 дизель, от 570 до 650 тыр.
Ниссан Сафари 2002, 4,5-4,8 л, бензин, от 850 до 1300 тыр.
Мицубиси Паджеро 97-99, 3,5л, бензин, от 420 до 680 тыр
Мазда Просид Марви 97-98, 2,5л, бензин/дизель, от 415 до 460 тыр.
Мазда Леванте (аналог Сузуки Эскудо)97, 2,0л, бензин/дизель, от 430 до 460 тыр.
В Сурфе, Террано и Марви - сиденья как в легковушке (т.е. полулежа), но это как кому нравится. Подробнее на сайте click here<\/u><\/a>

 Отправлено: 02.02.11 05:10. Заголовок: bil пишет: какой по..

bil пишет:

цитата:

какой понравился такой и покупать и при этом никого не слушать

Иван! Лично я, последнее время, так к этому вопросу и подхожу....
Kommander пишет:

цитата:

Сузуки Эскудо 2003, 2л бензин, от 460 до 660 тыров

Это на ДВ такие цены? Чо-то круто, но помоему "Эскудик" по младше (2005-06гг.) и в новом кузове, будет примерно в таком ценовом диапазоне, во всяком случае в Красноярске, можно найти.

 Отправлено: 02.02.11 06:26. Заголовок: Kommander пишет: Су..

Kommander пишет:

цитата:

Сузуки Эскудо 2003, 2л бензин, от 460 до 660 тыров (комплектация +дурь продавца)

Не вижу смысла покупать б.у хоть японец, там где 600 т.р наскребли можно дотянуться и до нового кайрона, ну это мое мнение

 Отправлено: 02.02.11 12:07. Заголовок: Panteley Новый эскуд..

Panteley Новый эскудик - кузовной. Я рассматривал варианты рамные.
bil А ты новый Кайрон на паром до ППК будешь ставить? Да еще надо "доскрести " 400 тыр, да отправить. При всем при этом (равный объем и мощность) - у Кайрона расход 7,5 по трассе, 11 по городу (заявлено), у Эскудика 6 по трассе, 8 по городу (проверено)

 Отправлено: 02.02.11 12:49. Заголовок: я неимею ввиду ППК, ..

я неимею ввиду ППК, так про себя, для меня самый лучший автомобиль -это новый автомобиль, насчет расхода .. Кайрон скоррее всего под евро-4 заточили

 Отправлено: 02.02.11 14:54. Заголовок: Kommander пишет: По..

Kommander пишет:

цитата:

Подробнее на сайте

Ты знаешь, сегодня на работе про автопром говорили как то траурно...кто то доложился,что скоро уже точно запретят регистрацию праворулек(эксплуатация останется)...так что давай рекламируй,что у нас на ДВ из этого(твоего или другого) ряда можно с левым рулем приобрести...а праворуких будем перепродавать друг другу через нотариуса...
Кстати ты Хорька и Гранд Витаро не упомянул...

 Отправлено: 02.02.11 14:59. Заголовок: Kommander пишет: Pa..

Kommander пишет:

цитата:

Panteley Новый эскудик - кузовной. Я рассматривал варианты рамные.

Леха...я в него не влез(за руль),руль не регулируется...а пытался конкретно... а вот в Гранд Витара нормально влез,правда с отодвинутым до конца сиденьем...

 Отправлено: 02.02.11 15:05. Заголовок: Panteley пишет: но ..

Panteley пишет:

цитата:

но помоему "Эскудик" по младше (2005-06гг.) и в новом кузове, будет примерно в таком ценовом диапазоне,

Леха, если мне не изменяет память, то этот Эскудик в конце концов трансформировался в Гранд Витара...

 Отправлено: 02.02.11 19:49. Заголовок: bil пишет: для мен..

bil пишет:

цитата:

для меня самый лучший автомобиль -это новый автомобиль

-поддерживаю!

 Отправлено: 03.02.11 02:34. Заголовок: Алеша пишет: ты Хор..

Алеша пишет:

цитата:

ты Хорька и Гранд Витаро не упомянул

Я ж говорю: рамные!!! С левым рулем - на порядок выше. Цены начинаются от 600 тыр (в основном корейцы). А, вчера видел объяву: ВАЗ 2106 91гв, 42 тыр.
bil пишет:

цитата:

Кайрон скоррее всего под евро-4 заточили

Это при бензине Евро-2?

 Отправлено: 03.02.11 04:36. Заголовок: Алеша Град-Витара и ..

Алеша Град-Витара и Эскудо это один и тот-же автомобиль. Только Эскудо - праворукий, а Витара - леворукий.
К стати не совсем давно, тоже себе присматривал Гранд -Витару (до 2005г., рамный с 2л. движком), но всё что мне предлагалось были 128-130л/с, а я подискивал с движкой как на праворуком - 145л/с. А то что салончик у прежних "сузуков" (рамных) маловат, это да, особенно сзади...

 Отправлено: 03.02.11 06:10. Заголовок: Kommander пишет: Эт..

Kommander пишет:

цитата:

Это при бензине Евро-2?

Кто его знает может на экспорт в Европу

 Отправлено: 03.02.11 08:32. Заголовок: Panteley пишет: а В..

Panteley пишет:

цитата:

а Витара - леворукий.

Ты так не шути...у меня под окном праворукая Гранд Витара стоит...у нас леворуких почти нет...
А вот у Винокура в Севастополе леворукая....

 Отправлено: 03.02.11 08:34. Заголовок: Kommander пишет: Я ..

Kommander пишет:

цитата:

Я ж говорю: рамные!!!

А ты прибавь сюда еще кросс оверы паркетные, тоже оценим-прикинем...

 Отправлено: 03.02.11 09:10. Заголовок: Да не шучу я. В Крас..

Да не шучу я. В Красноярске на на авторынке, тоже встречал Гранд-Витару праворукую, 2007г.в. Ввезена была из Англии.
Вообще, я так понял, Сузуки Гранд-Витара выпускаются японцами (или собираются в других странах) для Европы и Америки, а Эскудо скорее всего, для внутреннего японского рынка....

 Отправлено: 03.02.11 15:53. Заголовок: Алеша Кроссоверы не ..

Алеша Кроссоверы не советую - сам кувыркался на Хонда СРВ, когда на гололеде внезапно подключился полный привод. Кстати, Жскудо тоже этим грешит - нет межосевой блокирови.

 Отправлено: 03.02.11 15:53. Заголовок: Алеша Кроссоверы не ..

Алеша Кроссоверы не советую - сам кувыркался на Хонда СРВ, когда на гололеде внезапно подключился полный привод. Кстати, Жскудо тоже этим грешит - нет межосевой блокирови.

 Отправлено: 03.02.11 15:54. Заголовок: Интернет затупил - д..

Интернет затупил - два сообщения получилось...

 Отправлено: 04.02.11 13:30. Заголовок: Во, блин, не в ту ве..

Во, блин, не в ту ветку афоризм влепил. Повторюсь.
Чем круче кроссовер (джип) - тем дальше идти за трактором.

 Отправлено: 04.02.11 13:39. Заголовок: Panteley пишет: а Э..

Panteley пишет:

цитата:

а Эскудо скорее всего, для внутреннего японского рынка....

Эскудо уже не выпускается...ему на смену пришла Гранд Витара...

Kommander пишет:

цитата:

Кстати, Жскудо тоже этим грешит - нет межосевой блокирови.

Что еще не охватили?

 Отправлено: 04.02.11 16:50. Заголовок: Алеша Ты не прав - В..

Алеша Ты не прав - Витара для Европы, Эскудо - для внутреннего рынка

 Отправлено: 05.02.11 16:29. Заголовок: Kommander пишет: В..

Kommander пишет:

цитата:

Витара для Европы

С правым рулем? На Камчатке?... ты Эскудо 2010 года видел?

Давай лучше паркетников рассмотрим...

 Отправлено: 05.02.11 21:01. Заголовок: С 2005-2008 катался ..

С 2005-2008 катался на "Мазда Форд Фреда" насколько знаю чисто для Японии, на экспорт
"Мазда Бонго Френди" -дизель WL, - правый, потом сынуля кувыркнул - продал битую.
Kommander пишет:

цитата:

Алеша Кроссоверы не советую - сам кувыркался на Хонда СРВ, когда на гололеде внезапно подключился полный привод. Кстати, Жскудо тоже этим грешит - нет межосевой блокирови.

Пару раз самого крутило на Фредике на 180,и скорость небольшая в районе 60,
думаю что из за притормаживания на повороте. Корбка -автомат -
начинает переключение - разрыв в трансмиссии, а дальше как шар бильярдный
по льду - куда вынесет. Выносило хорошо .

 Отправлено: 06.02.11 00:52. Заголовок: Экстремалы вы однако..

Экстремалы вы однако!

 Отправлено: 06.02.11 14:05. Заголовок: Potapov V -Вот почем..

Potapov V -Вот почему я предпочитаю механику! Должен думать водитель,а не электронные мозги!

 Отправлено: 07.02.11 00:28. Заголовок: EVгений пишет: Долж..

EVгений пишет:

цитата:

Должен думать водитель,а не электронные мозги!Я тоже раньше так считал .Решил на Вольво в поворот на 2 колёсах войти не смог-давлю на газ а электроника сама тормозит не даёт чтоб колёса проскальзывали после этого зауважал!

 Отправлено: 07.02.11 02:07. Заголовок: Potapov V пишет: Ко..

Potapov V пишет:

цитата:

Корбка -автомат - начинает переключение - разрыв в трансмиссии,[/quoteEVгений пишет: [quote]Вот почему я предпочитаю механику! Должен думать водитель,а не электронные мозги!

]
Во-первых: это происходит не из-за разрыва тарнсмиссии, а из-за автоматического подключения переднего(заднего) привода. А этим грешат все кроссоверы - функция "реал-тайм". Далее: всем известно, что на приводах и редукторах при проскальзывании одного колеса - второе останавливается. Так вот на кроосоверах это существенный недостаток проявляется очень наглядно, причем на переднем и заднем приводах ведущие колеса находятся по диагонали. Теперь картина маслом - проскользнули колеса, автоматически включается второй привод, а там тоже скользко. Сработало одно колесо, остальные три стоят (скользят). Даже на скорости 20 км/ч тебя развернет. И не важно - механика стоит или автомат. Единственный способ избежать этого - межосевая блокировка. Не на всех полноприводных автомобилях она есть, в том числе и на кроссоверах.Алеша пишет:

цитата:

ты Эскудо 2010 года видел?

Нет, у соседа 2008.Алеша пишет:

цитата:

С правым рулем? На Камчатке?

Лексусы тоже с правым рулем выпускают. А еще есть Форды, Мерседесы, Ауди и т.д.

 Отправлено: 07.02.11 04:58. Заголовок: Kommander пишет: Е..

Kommander пишет:

цитата:

Единственный способ избежать этого - межосевая блокировка.

-А я всё же считаю,что единственный способ-соблюдение скоростного режима и вобще-ПДД! И вобще,сначала подумай-туда уеду,а как возвращаться? И кто поедет тебя выручать? А тут уж нужны свои мозги... Не так уж и давно удел полного привода был только у спец.автомобилей...и ездили на заднеприводных авто...и дороги были не чета теперешним... и авто обслуживали сами...А теперь вот на электронику надеемся...

 Отправлено: 07.02.11 05:03. Заголовок: И вобще,дико слышать..

И вобще,дико слышать-надо покупать внедорожник или в крайнем случае кроссвер потому что у нас дороги плохо чистят... А может лучше купить танк,чтобы аргументированно доказывать свою правоту?

 Отправлено: 07.02.11 09:31. Заголовок: Kommander пишет: у ..

Kommander пишет:

цитата:

у соседа 2008

Это уже не хороший Эскудо...
Его брать не надо...

 Отправлено: 07.02.11 09:35. Заголовок: EVгений пишет: А мо..

EVгений пишет:

цитата:

А может лучше купить танк,чтобы аргументированно доказывать свою правоту?

Было бы классно...и из-за стоянки около дома ругаться не надо...и аргумент...

Кстати,Kommander, а чего то мы не заслуженно не упомянули RAV4, да и вообще всех паркетников...можно и повыбирать...Харек например...

 Отправлено: 08.02.11 16:30. Заголовок: Алеша RAV4, CR-V, HR..

Алеша RAV4, CR-V, HR-V. Харриер и иже с ними - конструкции кузовные, т.е. имеют несущий кузов. Комфорт, как в седане, а вот внедорожные характеристики оставляют желать лучшего. Единственное преимущество над седанами - высокий дорожный просвет.

 Отправлено: 09.02.11 07:53. Заголовок: Kommander пишет: Ед..

Kommander пишет:

цитата:

Единственное преимущество над седанами - высокий дорожный просвет.

Как говорил Глеб Жеглов: Вот пистолет то как раз и перетянет все остальные улики...
Большой просвет - тоже хорошо...в наших то условиях...
Ты давай про их по подробнее...про характеристики и цену...интересно твое мнение, а не сайтовские картинки...

 Отправлено: 28.02.11 15:57. Заголовок: Уссался...

«ТагАЗ» оштрафован за хищение технологий
25 февраля 2011

Суд Сеула оштрафовал российского автопроизводителя «ТагАЗ» на 10 млн вон ($8,89 млн) за незаконное использование ключевых технологий корейского подразделения General Motors — компании GM Daewoo Auto & Technology при разработке автомобиля Tagaz C-100 (Vega).
Кроме того, как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на корейское агентство Yonhap, прокуроры также предъявили обвинение двум бывшим сотрудникам GM Daewoo за то, что они передали более двух тысяч компьютерных файлов с данными о двигателе, дизайне и других параметрах седана Lacetti корейскому подразделению «ТагАЗа», которое использовало полученную информацию при производстве автомобиля Tagaz Vega.
Напомним, что в начале сентября 2009 года корейские СМИ со ссылкой на местные власти сообщили о том, что бывший работник южнокорейского отделения компании GM Daewoo покончил жизнь самоубийством, после того как ему и еще двум сотрудникам той же компании предъявили обвинения в передаче Tagaz Korea, «дочке» российского автопроизводителя «ТагАЗ», секретной информации. Предполагалось, что впоследствии эта информация помогла российскому предприятию создать свою последнюю модель C-100 (Vega), выпущенную в апреле, официальная презентация которой прошла в Москве в середине сентября. В конце 2009 года корейский суд запретил «ТагАЗу» производить автомобиль Vega.

Источник: AUTO.RU

Как говорится: ни сделать по человечески, ни спи....ить....

 Отправлено: 01.03.11 11:38. Заголовок: друзья кто нибудь ез..

друзья кто нибудь ездил на своем автомобили в Мурманск, как дорога, как с заправками

 Отправлено: 01.03.11 12:49. Заголовок: Дорога хорошая, толь..

Дорога хорошая, только в одном месте, р-н Зеленоборского(не доезжая его), ведутся работы, правда уже лет 20-ть. Заправки, примерно, через 200км, чем выше на север цена на топливо больше. Трасса расположена около населённых пунктов, есть желание заехать, пожалуйста, всё рядом, нет, вперёд по обьездной. Обязательно возьми фотоаппарат, очень красивые места!

 Отправлено: 01.03.11 13:17. Заголовок: Panteley пишет: Как..

Panteley пишет:

цитата:

Как говорится: ни сделать по человечески, ни спи....ить....

Полет нормальный , везде нужна сноровка, закалка, тренировка пусть учаться и делать и пи..ть, хуже было бы если ваще ничего делали, и приэтом плакались жилетку как усе херово и ничего не дают делать , большинство предприятий так и делает что-бы хоть как-то выжить, покупают, а потом разбирают и изучают, ищут пути как добыть технологию или разработать свою если время позволяет. нормальное явление для тех крутиться на производстве и хоть что-то пытается сделать. Вряд-ли это для инженеров ТАГАЗа прошло впустую. чему-то научились, отработали более современную технологию, а ее базе что потом родить и свою

 Отправлено: 01.03.11 15:03. Заголовок: Ага, только, по росс..

Ага, только, по российскому обычаю, эт случится лет через 20

 Отправлено: 01.03.11 19:52. Заголовок: Гурий Давидович, спа..

Гурий Давидович, спасибо, за полный ответ, у меня постоянно лежит втрой фотоаппарат, помимо этого всегда беру видеокамеру, снимаю хорошие места и просто дорогу на память, ближе к поездки со звонимся на встречу, время покажит

 Отправлено: 02.03.11 05:51. Заголовок: Kommander пишет: Аг..

Kommander пишет:

цитата:

Ага, только, по российскому обычаю, эт случится лет через 20

Да и хер с ним, главное движение...

 Отправлено: 02.03.11 05:51. Заголовок: Kommander пишет: Аг..

Kommander пишет:

цитата:

Ага, только, по российскому обычаю, эт случится лет через 20

Да и хер с ним, главное движение...

 Отправлено: 03.03.11 03:01. Заголовок: bil пишет: главное ..

bil пишет:

цитата:

главное движение.

Назад - тоже движуха

 Отправлено: 03.03.11 06:21. Заголовок: НУ это не совсем вер..

НУ это не совсем верно, просто сравнивать с япономамой или другими производителями некорректно по причине длительного отсутствия условий развития нашего автопрома, ежу понятно что мы не конкуренты прежде всего по экономическим причинам.

 Отправлено: 03.03.11 09:28. Заголовок: А Вы думаете почему ..

А Вы думаете почему на Дальнем Востоке, хоть край то он нашенский, приобретают только японческую автотехнику?
Да по причине того, что когда япошки завоюют ДВ, то всем у кого транспорт их производства бесплатно сделают разрез глаз и присвоят гражданство!
А все движется к тому!
"Московские" японцы получили указание быть в готовности к эвакуации!

 Отправлено: 03.03.11 11:24. Заголовок: Да не говори, ежели ..

Да не говори, ежели вся экономика завист от япономамы то блин то эта шутка соро станет реальностью