Отправлено: 31.01.10 15:18. Заголовок: ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО с зарубежными странами (продолжение 10)

....Военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами в СССР осуществлялось через 10-е ГУ ГШ ВС СССР. Многие из нас прямо, или косвенно были причастны к этому - обучали ИВС (иностранных военнослужащих), были в загранкомандировках, занимались поставками техники, вооружения и т.д.
....Времени с тех пор прошло немало, есть о чем вспомнить, о многом теперь можно рассказать.

 Отправлено: 14.04.12 12:13. Заголовок: Корейская война (195..

Корейская война (1950-53). Эпизоды участия Советского Флота.
http://alerozin.narod.ru/Korea45x53.htm


- СССР оказал помощь Северной Корее в создании её флота: были переданы корабли и катера, введен институт советских военно-морских советников.
- До 1950 г. флоту КНДР были переданы: 1 тральщик, 4 сторожевых корабля, 6 транспортов, 10 торпедных катеров, 3 малых и 1 большой охотник.
- Всего было передано 68 единиц, в том числе 37 торпедных катеров, 9 тральщиков, 8 охотников за подводными лодками. Большинство из них, передавалась уже после перемирия 1953г.
- В военно-морских училищах СССР и в учебных заведениях Северной Кореи советские преподаватели готовили кадры для нового флота. На 1 марта 1950 г. для ВМС готовилось 612 морских офицеров и 640 матросов. В частности, в Тихоокеанском военно-морском институте им.Макарова во Владивостоке проходили подготовку северокорейские экипажи торпедных катеров Г-5.

- В марте 1950 г. Советский Союз решил передать КНДР:

- 7,62 мм винтовки обр. 1891/30 гг. — 22 000 шт.;
- 7,62 мм карабины обр. 1938 г. и обр. 1944 г. — 19 638 шт.;
- 7,62 мм снайперские винтовки — 3000 шт.;
- 7,62 мм ручные пулемёты «ДП» — 2325 шт.;
- 7,62 мм станковые пулемёты «Максим» — 793 шт.;
- 14,5 мм противотанковые ружья ПТРС — 381 шт.;
- 45-мм противотанковые пушки обр. 1942 г. — 196 шт.;
- 76-мм дивизионные пушки обр. 1936,1939 и 1942 гг. — 94 шт.;
- 122-мм гаубицы обр. 1910/30 гг. и обр. 1938 года — 42 шт.;
- самолёты Ил-10 — 40 ед.;
- самолёты УИл-10 (учебные) — 8 ед.;
- самолёты Як-9п — 10 ед.;
- большой охотник за подлодками — 1 ед.;
- тральщик типа «Трал» — 1 ед.

- В целом, до 1992 г. в СССР прошли обучение 2614 военнослужащих КНДР, из них 175 человек для ВМФ.


Советский флот и ВМС Северной Кореи.
http://alerozin.narod.ru/KNDRiUSSR.htm

 Отправлено: 14.04.12 15:56. Заголовок: Вблизи Фолклендских ..

Вблизи Фолклендских островов.

http://alerozin.narod.ru/Argen.htm


- В статье говорится, что в конце 70-х, в разгар территориально-дипломатического спора с пиночетовским Чили, Аргентина обращалась к СССР с просьбой о продаже вооружения, и даже приезжали две делегации аргентинских военных — смотрели наши зенитные установки.

- Тем не менее советское оружие в Фолклендской войне (1982) участвовало. 15 мая 1982 г. о своей готовности оказать военную помощь Аргентине заявили Перу и Венесуэла. А Перу была единственной страной Южной Америки, покупавшей вооружение у Советского Союза, в том числе истребители МиГ-23 и вертолеты.

- Группа аргентинских летчиков проходила обучение в Перу — естественно, под руководством советских инструкторов. Перу намеревалась передать Аргентине как раз наши самолеты, но, не успела это сделать из-за быстротечности конфликта.

- Но вот советские ПЗРК «Стрела», как потом признались сами аргентинцы, они использовали в конфликте, а к ним они видимо попали из Перу.

 Отправлено: 15.04.12 13:39. Заголовок: Советское присутстви..

Советское присутствие в Южном Йемене.

http://alerozin.narod.ru/YemenS.htm


- В июне 1968г. в Аден с первым визитом пришел отряд советских кораблей (КР «Дмитрий Пожарский», БПК «Стерегущий» и танкер «Полярник»).
- Второй визит в Аден состоялся в январе 1969 г. - РКР «Адмирал Фокин», ЭМ «Вдохновенный», БРК «Гневный», танкер «Дунай» и транспорт «Ульма».
- После заключения в 1969-м Соглашения об использовании портовых сооружений для отдыха и пополнения запасов советских кораблей, Южный Йемен вышел на второе место после Сомали по количеству заходов наших кораблей в их порты. В 1969г. было 4 посещения, в 1970г. – 5, 1971г. – 15, 1972г. – 7, 1973г. – 14, 1974г. – 37, 1975г. – 34, 1976г. – 18.

- В июле 1973г. БДК с бортовым номером 344 из Адена в Мукалла за три рейса перебросил три танковых роты (30 танков Т-34) к границе с Оманом. Там впервые в истории Аравии было осуществлено их десантирование, а затем и 400-километровый марш в Тамуд. Танковые подразделения значительно усилили дислоцированную там пехотную бригаду и в целом - оборону нефтеносных районов Тамуда.

- В ноябре 1976г. флот Южного Йемена состояли всего из 12 кораблей. Но уже через два года в строю было 22 корабля, действовали дивизион ракетных катеров, бригада морской пехоты, две танковые роты.

- После разрыва отношений с Сомали (ноябрь 1977), советские военные объекты были переведены в Южный Йемен. Так выведенные из ПМТО Бербера плавучий док «ПД-66» и плавмастерская «ПМ-156» находились в течение года-полутора на Аден (НДРЙ). Плавучий док в Аденской бухте стоял пока йеменцы не стали спрашивать: док в порту стоит, а за это никто не платит??? И тогда поспешили его убрать, тем более что уже была достигнута договоренность с Эфиопией о создании ПМТО на архипелаге Дахлак. После потери аэродромов в Сомали, в Аден перевезли всю аэродромную технику – и отдали ее йеменцам.

- СССР оказал НДРЙ помощь в закреплении суверенитета над прибрежными островами страны, на которые претендовали сомалийцы. К операции был подключен БДК «50 лет шефства ВЛКСМ» (Подробности в статье).

- В 1968 г. прибыли первые советские пилоты и инструкторы вместе с несколькими МиГ-15, доставленных на борту самолетов Ан-12.

- С 1971г. СССР и Болгария поставили партию МиГ-21, а затем первые Су-20М. к концу 1971г. ВВС имели полные эскадрильи МиГ-17 и Миг-21, эскадрилью Су-20 и бомбардировщиков Ил-28, несколько вертолетов Ми-4 размещенные в Адене. Большинство из самолетов пилотировались советскими и кубинскими пилотами.

- В середине 70-х были поставлены Су-20М и в конце 1980г. Су-22М, что позволило организовать две эскадрильи, было поставлено много вертолетов Ми-24 и транспортные самолеты Ан-26. В 80-х получили 25 истребителей-бомбардировщиков МиГ-23БН.

- За время существования состав ВВС рос количественно и качественно, в 1973г. было 20 боевых самолетов, в 1979г. – 109, 1982г. – 114, 1984г. – 103, 1988г. – 114, 1990г. – 94.

- В середине 1971г. бронетанковые войска НДРЙ имели в своем составе танковый батальон "Т-34" и отдельные роты. Всего имелось 50 танков и около 200 английских бронетранспортеров "Центурион" и "Феррет". Подразделения были полностью укомплектованы л/с.
- В январе 1972г. в Аден из Одессы на пароходе (капитан Чекин) была доставлена новая партия из 40 танков «Т-34», за несколько месяцев в УЦ созданном советскими советниками из них был создан боеспособный танковый батальон. Подготовку новых сил не прекращали. К 1974 г. в бронетанковых частях имелось 150 танков "Т-34". Организационно сформированные в три танковых батальона. В Салах-эд-Дине находился в основном один батальон. Остальные поротно были переброшены на усиление пехотных бригад, дислоцированных по периметру госграницы.
- В середине 1973г. прибыло более 30 танков "Т-55", из них в ускоренном порядке подготовили танковый батальон. В дальнейшем поступали более современные Т-62. Помимо танков поставлялись бронемашины «БМП-1», «БДРМ-2», бронетранспортеры «БТР-50», «БТР-60» и «БТР-152». Так что постоянно шел рост бронетанковых частей, в 1973г. они имели 50 танков, в 1979г. – 260 танков, в 1982г. – 470, 1984г. – 450, 1988 – 480, в 1990г. – 480 танков.

- ВМС НДРЙ получили от СССР ракетные катера пр. 205У, артиллерийские катера пр. 1400МЭ, десантные корабли и катера, торпедные катера пр. 183.Часть этих кораблей была поставлена НДРЙ из наличия ВМФ в ответ на подписание соглашения о заходах советских кораблей в Аден, развертывании там для их обеспечения оперативного пункта связи.
- На первых порах йеменские моряки нуждались в большой помощи. Этим занималась одна из групп специалистов ВМФ. Наши спецы организовывали занятия, разрабатывали необходимые документы и инструкции, показывали как надо действовать на материальной части. Присматриваясь к работе наших моряков, йеменские офицеры, ранее обучавшиеся в иностранных училищах, вскоре были вынуждены признать превосходство наших методов боевой подготовки.

- За время сотрудничества ВМС Южного Йемена получил из СССР в числе прочих:

- 2 торпедных катера пр.183. Списаны в 1984г.
- 2 торпедных катера пр.205ЭТ (из состава БФ) в 01.1978. Списаны в 1988г.
- 8 больших ракетных катеров: 1 единица пр.205У, 7 единиц пр.205ЭР, 1 единица в 01.1979, 1 единица в 2.04.1979, 2 единицы в 01.1980, 1 единица в 12.1980, 1 единица в 01.1982, 1 единица 24.02.1983, 1 единица 09.1983.
- 1 патрульный катер пр.368. Списан в 1983г.
- 9 патрульных катеров пр.1400МЭ: 4 единицы в 01.1978, и еще 1 единица в 12.1984, четыре единицы в 01.1987
- 1 большой десантный корабль пр.775 (до 09.1979 СДК-119). Списан в 2002г.
- 3 средних десантных корабля пр.770МА: Аль Вадиа 136 в 08.1973, №138 в 08.1973, сгорел в январе 1986 (бывшие СДК-44, 45), Сира 137 в 07.1977г.
- 5 десантных катеров пр.1785: 3 единицы в 11.1970, 2 единицы в 12.1981.
- 1 МТЩ пр. 264А в 1978. Патрульный корабль - списан в 1984г. («МТ-4» - «СКР-132», входил с февраля 1978г. в состав морчасти погранвойск КГБ, в 1979г. исключен из состава ВМФ и передан Южному Йемену).
- 1 МТЩ пр.266МЭ (до 02.1991 МТ-303).
- 3 РТЩ пр.1258Э в 12.1989.
- 1 плавучую мастерскую пр.300 в 1988: ПМ-21 – в 1991г. возвращена.
- 1 противопожарный катер пр.364.

- В начале 1980-х были поставлены тактические ракетные комплексы «Луна-М» и оперативно-тактические ракетные комплексы «Р-17Э».

- С ноября 1976г. по декабрь 1979г. Адене посетили для отдыха и пополнения запасов 123 советских боевых корабля
- С 9 января 1980г. в Адене стали постоянно базироваться два советских противолодочных самолета Ил-38. После постройки военного аэродрома в Аль-Анаде авиакомендатура с Ил-38 находилась там до 1991г.

- В мае 1980-го 8-й эскадра (контр-адмирал М.Н.Хронопуло), провела совместно с йеменцами учение по высадке десанта на о. Сокотра. На трех БДК и двух СДК находилось около 800 морпехов ТОФа и ЧОФа. Был задействован вышедший впервые на боевую службу БДК пр. 1174 «Николай Рогов» ТОФ, имеющий на борту сводный батальон 390 полка морской пехоты из поселка Славянка.
- Учение само по себе является уникальным, впервые за существование советской морской пехоты свыше 800 морских пехотинцев участвовали в совместных учениях, провели в кратчайшие сроки подготовку которая проходила непосредственно на ДК. Для высадки тактического воздушного десанта со всей эскадры было собрано восемь вертолетов Ка-29, а высадка групп разграждения с передовыми подразделениями десанта проводилась с двух ДКВП. 100% имеющейся плавающей техники на удалении от берега 500 м. до одного километра с десантом была высажена на плав, и только второй эшелон (два взвода средних танков и артиллерия, взвод БМ-21) должен был высаживаться на упор. Высадка производилась в бухте Дилишия. Однако из-за малых глубин средние танки пришлось высаживать в воду, с использованием оборудования для подводного вождения. Откачав полностью балласт и высадив средние танки, корабль смог подойти на меньшую глубину и высадить БМ-21 и другую колесную технику.

- В сентябре 1980г. количество советских военных советников в стране по западным данным увеличилось до тысячи человек, а число кубинцев достигло четырех тысяч.

- С 1 декабря 1983 по 31 января 1984г. происходили боевые действия в ходе конфликта с Саудовской Аравией, в них по некоторым данным участвовали и советские специалисты.

- В августе-сентябре 1984г. по просьбе руководства НДРЙ отряд советских кораблей провел поиск морских мин в районе порта Аден и в Баб-эль-Мандебском проливе, во время минного кризиса в Красном море. - 18.08.-06.11.1984г. КР ПЛО «Ленинград» с БПК «Красный Кавказ» вели траление в Красном море, с применением вертолетов «Ми-14» и «Ка-25». По завершении операции крейсер совершил деловой заход в Аден (8-28.09.1984).

- По просьбе правительства НДРЙ и в соответствии с решением Правительства СССР в декабре 1984г. на ОИС «Василий Головнин» и ГИСУ «Челекен» начались океанографические работы с целью определения наиболее подходящих мест для маневренного базирования военно-морских сил НДРЙ. Координирование проводилось с помощью квантового топографического дальномера КТД-1 и серийных оптических теодолитов. В качестве геодезической основы для развития сети тринометрических пунктов был принят метод транслокации с использованием спутниковых систем. Одновременно в бухтах страны велись инженерно-геологические изыскания и бурение скважин, их осуществляли прикомандированные ленинградские специалисты.

- В 1991г. военно-техническое партнерство было прекращено.
- С 1968 по 1991 в Южном Йемене побывали 5245 советских военных - 75 генералов, 3264 офицера, 212 прапорщиков и мичманов, 213 военнослужащих срочной службы, 1481 рабочий и служащий.
- Армия Йемена на 80-90% оснащена оружием и боевой техникой советского производства. СССР поставил в Йемен (в основном конечно в НДРЙ) 34 ракетных комплекса Сухопутных войск, 1325 танков, 206 БМП, 1248 БТР и БРДМ, 683 РСЗО, а также другое специальное имущество на сумму более 6 млрд. долларов. Кроме того, Йемену были оказаны услуги военного назначения на сумму свыше 500 млн. долларов. А общий объем военно-технического сотрудничества оказался 7 млрд. 140 млн. долларов.
- В вузах СССР подготовлен 9021 йеменский специалист.

 Отправлено: 19.04.12 11:14. Заголовок: Советско-тунисские в..

У ливийских берегов.
http://alerozin.narod.ru/livis.htm


Советско-тунисские военно-морские отношения.
http://alerozin.narod.ru/Tunis.htm


Выписка из протокола № 113 заседания Политбюро ЦК КПСС от 21 июня 1983г. «О доставке специмущества Организации освобождения Палестины из Сирийской Арабской Республики в Тунисскую Республику»
http://solzhenicyn.ru/files/terr-wd/plo83.pdf

 Отправлено: 20.04.12 10:21. Заголовок: Сотрудничество Сири..

Сотрудничество Сирии и СССР в военно-морской области.

Часть 1. Сирийский кризис 1957г.
http://alerozin.narod.ru/Syria57.htm


Часть 2. ПМТО в порту Тартус.
http://alerozin.narod.ru/SyriaTartus.htm


Часть 3. Обстрел сирийскими вертолетами советского водолазного бота «ВМ-125» (апрель 1989-го).
http://alerozin.narod.ru/Syria89.htm

 Отправлено: 21.04.12 16:22. Заголовок: Уход СССР из Египта ..

Освоение Средиземного моря в послевоенные годы (до 1960-го).
http://alerozin.narod.ru/mediter.htm

Советский ВМФ в сдерживании и прекращении «шестидневной войны» в 1967г.
http://alerozin.narod.ru/1967.htm

Война «Судного дня» 1973г. Противостояние СССР-США на море.
http://alerozin.narod.ru/oktovr.htm

Уход СССР из Египта в 1976г.
http://alerozin.narod.ru/Egypt76.htm

 Отправлено: 23.04.12 17:31. Заголовок: ПЯТАЯ ЭСКАДРА (кома..

5-я "Средиземноморская" эскадра ВМФ СССР.

http://ru.wikipedia.org/wiki/5-%D1%8F_%D0%A1%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%92%D0%9C%D0%A4


Пятая эскадра (рассказ командующего 5-й эскадрой адмирала В.Селиванова).
http://www.zavtra.ru/cgi/veil/data/zavtra/04/528/61.html


Советская Средиземноморская эскадра.
http://nvo.ng.ru/history/2006-10-13///5_eskadra.html


Средиземноморская, оперативная...
http://www.ruskline.ru/monitoring_smi/2006/09/06/sredizemnomorskaya_operativnaya/


Средиземноморская 5 оперативная эскадра
http://www.8opesk.su/index10.html

 Отправлено: 24.04.12 15:44. Заголовок: Средиземноморский уз..

Средиземноморский узел -1. (Ролики о 5-й эскадре).

http://video.yandex.ua/#search?text=7%20%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%8D%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0&where=all&filmId=20634823-00-12



Средиземноморский узел -2.

http://video.yandex.ua/#search?text=7%20%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%8D%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0&where=all&filmId=20645761-10-12

 Отправлено: 25.04.12 11:58. Заголовок: - Фильм 1968 г. "..

- Фильм 1968 г. "Нейтральные воды", где крейсер "Горделивый", которого "играет" РК (ракетный крейсер) "Грозный", в Средиземке, в составе 5-й эскадры ведет холодную войну с американским фрегатом, которого "играет" БПК (большой противолодочный корабль пр. 61), "Сообразительный".
- В школьные годы не раз, с превеликим удовольствием смотрел я этот, как теперь кажется, чуть наивный фильм.

http://kinobaza.tv/film/139072/%D0%9D%D0%B5%D0%B9%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B_1969#online



РК Грозный и БПК Сообразительный - гонка (из к/Ф "Нейтральные воды").

http://rutube.ru/tracks/948809.html

 Отправлено: 25.04.12 16:40. Заголовок: 7-я оперативная («Ат..

7-я оперативная («Атлантическая») эскадра кораблей ВМФ

http://ru.wikipedia.org/wiki/7-%D1%8F_%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0

 Отправлено: 25.04.12 16:41. Заголовок: 8-я «Индийская» опер..

8-я «Индийская» оперативная эскадра кораблей ВМФ СССР

http://ru.wikipedia.org/wiki/8-%FF_%EE%EF%E5%F0%E0%F2%E8%E2%ED%E0%FF_%FD%F1%EA%E0%E4%F0%E0


8-я оперативная эскадра кораблей ВМФ (хроника создания и боевые будни 1967–1992 гг.).
http://www.8opesk.su/index.html


8 оперативная эскадра кораблей ВМФ
http://www.8opesk.su/index11.html


8 оперативная эскадра - начало создания
http://www.8opesk.su/index12.html

 Отправлено: 27.04.12 14:33. Заголовок: 10-я оперативная эск..

10-я оперативная эскадра кораблей ВМФ СССР

http://ru.wikipedia.org/wiki/10-%D1%8F_%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0


"Ходили мы походами..." (Из записок начальника разведки 10-й оперативной эскадры Тихоокеанского флота).
http://www.8opesk.su/index51.html

 Отправлено: 28.04.12 10:25. Заголовок: Анатолий Жидков, под..

Анатолий Жидков, подполковник запаса, медик с ТАКР 10-й эскадры "Минск", в своих "Рассказах о "Минске" пишет о командире корабля:

- Вениамину Павловичу (Саможенову, капитану 1-го ранга) дважды отправляли представление на звание контр-адмирала и Звезду Героя Советского Союза. Первый раз ему «обломилось» из-за того, что в походе в 1982 г. кто-то в ночь с 5 на 6 ноября вытащил стопора из-под колес самолета, стоящего на верхней палубе, и самолет во время незначительной качки свалился за борт и утонул. И что самое удивительное, что это случилось в канун 65-й годовщины социалистической революции, и номер у нашего самолета был именно 65. Да и качка на нашем крейсере была крайне редко, т.к. все авианесущие корабли имеют успокоители качки. Виновного, конечно, не нашли.

- Второй раз командиру не повезло год спустя. Во время показа фильма на верхней палубе, один из годков самовольно ушел с вахты и приказал молодому матросу занять его место, пока он соизволит посмотреть кино. Недовольный матрос, не смея отказать старослужащему, пошел на вахту, а по пути разбил стекло, сорвал пломбу и нажал рычаг аварийного орошения боеголовок ракет, что можно делать только в случае пожаров или каких-нибудь аварийных ситуаций. Автоматически сыграла тревога, а нарушитель быстро стер свои отпечатки пальцев и сбежал на вахту. На другой день весь корабль заполонили краснопогонники – так на флоте называли прокурорских работников. В целях дознания на палубе опять включали тот же самый фильм, а матросы вспоминали, кто с кем радом сидел. На третий день расследования нарушитель сам сознался в своем проступке. Его увезли с корабля и больше мы его не видели. Почти год среди моряков ходили взаимоисключающие предположения судьбы преступника. Одни говорили, что по-видимому, его отправили служить в другое место, другие считали, что матрос расстрелян за причиненный ущерб государству. Ведь в «застойны» годы ставили к «стенке» за ущерб, превышающий 100 тыс. рублей. А уничтоженные боеголовки стоили несколько миллионов. Это происшествие поставило крест на получение адмиральского звания командиром и на присвоение ему Золотой Звезды.

 Отправлено: 28.04.12 12:54. Заголовок: Анатолий Жидков прод..

Анатолий Жидков продолжает флотские приключения:

- В 1982 г. мы долго стояли в порту Аден (Ю.Йемен). На берег ходили «пятерками» – офицер и с ним четверо матросов. Со временем местная валюта у всех стала кончаться, а по жаре «болтаться» и смотреть на товары, которые нельзя купить, желающих становилось все меньше. У меня же еще оставалось несколько динаров и филсов, поэтому на предложение прогуляться по Адену с нарушителями дисциплины ответил согласием. После инструктажа и проверки формы одежды катер доставил нас на берег. Мы обошли несколько магазинов и через несколько часов вернулись на «Минск».

- Где-то через час по трансляции прозвучала команда: «Старшему лейтенанту Жидкову прибыть в каюту командира». Когда я вошел, то на меня обрушился грозный рык Вениамина Павловича, который вначале я разобрать не мог, по-видимому от страха. Зато подумал, что, правильно офицеры, называют нашего командира очень ласковым, т.к. он ко всем обращается на «Вы» - «вымочу (употребляется другое слово из ненормативной лексики, означающее насильственный половой акт), высушу, выговор». Кроме командира в каюте находились большой зам, особист и руководитель флотского начальства.

- Немного освоившись, я понял, что мои подопечные в лавках Адена, примеряя джинсы, несколько штук засунули себе в портфели. Торговцы ничего не заметили, но сами пройдохи рассказали о своих махинациях своим сослуживцам. «Стукачей» в то время хватало в каждом подразделении. Через несколько минут об этом уже знал особист, а чуть позже и остальное командование.
- После возвращения корабля из похода на докладе командующего флотом прозвучала такая фраза: «Группа, руководимая старшим лейтенантом Жидковым занималась хищением в порту Аден». От командующего я получил НСС (неполное служебное соответствие). Правда, уже через полгода, по ходатайству командира за мои успехи в хирургической деятельности это взыскание с меня было снято.

 Отправлено: 29.04.12 10:07. Заголовок: Анатолий Жидков: - ..

Анатолий Жидков:

- Другой раз я «лоханулся» и попал под гнев командира несколько лет спустя.
- У нас было принято в целях дератизации поощрять матросов за 50 убиенных крыс десятидневным отпуском с выездом домой. Поэтому молодые матросы ночью ловили крыс, а утром отдавали улов старослужащим, которые относили в медблок, где дежурный врач подсчитывал количество грызунов.
- Однажды я дежурил в медблоке, когда матрос принес мне пять крыс, которые я записал в «крысиный» журнал, а трупы приказал выкинуть в иллюминатор. Минут через 10 пришел еще один старослужащий и притащил три крысы. Затем еще один с четырьмя. Потом еще один с пятью.
- Как вдруг по «шайтан ящику» (трансляции) раздался грозный рык командира: «Дежурному врачу срочно прибыть в ходовую рубку». Там я был «вздрючен» по полной программе. Оказывается, пока один матрос выкидывал в иллюминатор дохлых крыс, другой, находясь палубой ниже (по граждански «этажом»), ловил их в сачок и приносил мне для подсчета. После чего выкидывал в иллюминатор другому матросу, и так несколько раз.
- Саможенов вначале грозил вычесть из моего денежного довольствия сумму стоимости билетов за «крысиные» отпуска в последние полгода. Но потом все же простил.

 Отправлено: 30.04.12 10:45. Заголовок: Анатолий Жидков: -..

Анатолий Жидков:

- Как-то в Индийском океане при подходе к порту Бомбей (Индия), однажды ночью играл я в шахматы с майором Берковичем в его каюте, как вдруг по трансляции прозвучала команда: «Корабль затемнить».
- По этой команде во всех помещениях на иллюминаторы ставятся заглушки, а сами иллюминаторы наглухо задраиваются. Ночь тогда была жаркой, а кондиционеры на корабле почти не работали, поэтому эту команду моряки выполнять не спешили.
- Минут через 15 прозвучала еще одна команда, что столько-то кают на таких-то палубах с левого и правого бортов не затемнены. Это помощник на катере объезжал корабль и вычислял нарушителей.
- Затем через 10 минут прозвучала еще одна команда, правда на этот раз с перечислением меньшего числа открытых иллюминаторов. Мы с Берковичем трансляцию не слушали, а устроили перебранку по поводу того, что тот по примеру Остапа Бендера спер с доски моего слона..
- Вдруг дверь каюты распахнулась и в каюту ввалился боцман с несколькими матросами, которые приволокли большие баллоны и сварочный аппарат. И по приказу командира иллюминаторы в каюте майора Берковича были наглухо заварены.

- В Бомбее наш корабль окружило десяток джонок и местные торговцы стали предлагать нам товары в обмен на русскую водку. “Change, change, Russian vodka!” – кричали они. Наши офицеры отшучивались: “У нас нет рашен водки, у нас только рашен шило”. Шилом на флоте называется спирт. И разумеется, никакого торга не происходило.

 Отправлено: 01.05.12 10:29. Заголовок: Анатолий Жидков: -..

Анатолий Жидков:

- В один из дней все высшее военное начальство Индии посетило наш корабль.
- За неделю перед посещением нескольких молодых мичманов “дрессировали” как правильно обслуживать высокое начальство, т.е., как нужно сервировать стол, наливать напитки, и с какой стороны подходить. В день приезда новоявленных “официантов” нарядили в черные брюки, туфли, белые рубашки с бабочками вместо галстуков, и они приступили к своим обязанностям.
- От нас присутствовали только корабельное и эскадренное начальство, командиры боевых частей, представители штаба Тихоокеанского флота и несколько переводчиков. Младших офицеров, таких как я, на банкет не приглашали.

- Встреча происходила в салоне кают-компании офицеров. Участники банкета сидели за столиками по четыре человека, индийцы и русские отдельно. На стойке вдоль стены стояли бутылки с напитками в два ряда: первый ряд для индийцев, второй – для русских. Если на бутылке из первого ряда была этикетка “Армянский коньяк” с пятью звездочками, или “Посольская водка”, то содержимое соответствовало написанному.

- В ряду же для русских в бутылках “Посольская водка” был спирт, разведенный холодной водой где-то до 15-20 градусов вместо 40. А в коньячных бутылках был тот же спирт и такой же концентрации, только разведенный крепким чаем, чтобы соответствовать если не вкусу, то хотя бы цвету.

 Отправлено: 02.05.12 15:04. Заголовок: Анатолий Жидков: -..

Анатолий Жидков:

- Основная цель нашей встречи с индийским командованием – это попытка продать им палубные штурмовики с вертикальным взлетом и посадкой Як-38.
- Индийцы в ангаре облазили самолеты, без конца щелкая фотоаппаратами и кинокамерами. Нам же фотоаппараты не разрешалось даже подносить к ангару.
- И все же индийцы вместо наших Як(ов) купили у англичан “Харриеры” тоже с вертикальным взлетом и посадкой, но с большим радиусом действия.


- ПыСы. "Харриер" превосходил Я-38, по многим показателям. Он имел один, но многофункциональный двигатель, в отличие от Як-38, имевшего аж три двигателя, из них два работало на подъем и один был маршевый.
- В целом, Як-38 оказался неудачным, он обладал слабой тяговооружённостью, в южных широтах при высокой температуре и влажности он зачастую имел проблемы со взлетом и имел крайне небольшой радиус действия. Як-38 довольно быстро стал лидером советской авиации по числу аварий, хотя жертв, благодаря системе автоматического катапультирования, было не так уж много.
- К концу 1980-х выпуск Як-38 был прекращен, они были перебазированы на наземные аэродромы, а в 1991-м из-за морального и технического старения были сняты с вооружения ВМФ и переданы на базы хранения.
- Шедший на замену Як-141 был недоведен, и т.о. наши авианесущие крейсера "Киев", "Минск", "Новороссийск" и "Баку" оказались без основного вида вооружения.

Скрытый текст

Пара штурмовиков Як-38 на борту ТАКР «Минск», 1983 год. На подкрыльевых пилонах самолётов подвешены ракеты Р-60

 Отправлено: 03.05.12 11:29. Заголовок: 17-я оперативная эск..

17-я оперативная эскадра

- В соответствии с Соглашением между СССР и Вьетнамом от 2 мая 1979 г. была сформирована 17 оперативная эскадра кораблей ТОФ с базированием в п. Камрань (СРВ) и частично в п. Реам (Кампучия).

Состав эскадры:

• 38 дивизия подводных лодок (затем 111 бригада пл);
• 119 бригада надводных кораблей;
• 255 дивизион судов обеспечения;
• 300 дивизион кораблей охраны водного района;
• отряд борьбы с подводно-диверсионными силами и средствами;
• служба радиационной безопасности (СРВ);
• 1073 узел связи;
• 922 пункт материально-технического обеспечения;
• военно-строительный отряд;
• управление маневренного тыла.

- В оперативном подчинении командира эскадры находился сформированный 169 смешанный авиационный полк ВВС ТОФ (аэродром Камрань).

- 17 ОпЭск была предназначена для несения боевой службы в определённой ей операционной зоне (акватория Южно-Китайского моря, ограниченная береговой чертой, меридианом 120° восточной долготы и параллелью 2° северной широты), а также в Тихом и Индийском океанах.

 Отправлено: 03.05.12 16:29. Заголовок: Продолжительность ..

Продолжительность нахождения на боевой службе в составе 17 ОпЭск:

- подводных лодок и надводных кораблей 1 и 2-го ранга - 2-3 месяца.
- дизельные подводные лодки 5-6 месяцев.
- малые ракетные корабли, малые противолодочные корабли, ракетные катера - от 4-х до 10 месяцев.

- Командир 17 ОпЭск непосредственно управлял силами в операционной зоне эскадры с корабля управления (флагманского корабля) или с берегового КП, за исключением тех сил, которыми специальным решением управлял командующий ТОФ.

Состав 17 оперативной эскадры кораблей ТОФ в 1988-91гг.:

- штаб и политический отдел эскадры;
- электромеханическая служба эскадры;
- 38 дивизия подводных лодок;
- 119 бригада надводных кораблей;
- 255 дивизион судов обеспечения (Днсо);
- 300 дивизион охраны водного района (ДнОВР);
- 501 отряд противодиверсионных сил и средств (ПДСС);
- служба радиационной безопасности (СРБ);
- 1073 узел связи (УС);
- судоремонтная группа в Башоне (п.Хошимин);
- батальон охраны (с 1988г., из состава 55 дивизии морской пехоты);
- боевая десантная группа (БДГ, до 1989г.);
- военно-строительный отряд (ВСО, до конца 1988г.);
- судоремонтный комплекс (плавдок вьетнамский, плавмастерская, плавбаза ПЛ);
- военный оркестр;
- военная комендатура;
- гарнизонная гауптвахта;
- Особый отдел КГБ СССР по 17 ОпЭск;
- Военная прокуратура и Военный трибунал.

Постоянно в п.Камрань находились:

- судно хранения СХ-473 пр. 814.
- транспортный плавучий док ТПД-46, был установлен на якоря-массивы в точке в б.Биньба;
- рейдовый буксир Бук-600 и буксирный катер Бук-150;
- противопожарный катер ПЖК-8 пр. 364;
- рейдовый водолазный катер РВК-779 пр. рв376у;
- рейдовый водолазный катер РВК-729 пр. рв376у;
- 2 баржи.

Боевую службу несли:

- транспорты вооружения «Вента», «Вице-адмирал Фомин» и «Самара»;
- спасательные буксирные суда: СБ-28 пр. 733с, МБ-18 пр. 714; СБ-43 проекта 877, СБ-36 пр. 733с, СБ-521 пр. 714;
- морские буксиры МБ-105 пр. 714 и МБ-25 пр. 745;
- суда боевого размагничивания;
- танкеры («Ахтуба», «Ижора», «Печенга», «Заветы Ильича» и «Айхал».